上海:虹桥临空经济园区启用“B+B”交通服务系统
上海:虹桥临空经济园区启用“B+B”交通服务系统
来源:中国公路网【牵手考试大,成功你我他】2010年7月6日
“B+B”交通服务是“BUS+BIKE”的缩写,即“公交巴士+公共自行车”。“最后一公里”是困扰很多园区的老问题,这些园区面积大、设施全、建筑多,但内部交通系统相对薄弱,出行大多依靠自驾车、出租车和公司班车。此次临空园区提出用“B+B”系统解决“最后一公里”问题,既是为了方便入驻企业和它们的员工,也是出于绿色、低碳出行的考虑。 来源:考试大
与此同时,园区内公共自行车租赁网点也提供了自由的出行方式。在整个临空园区,共有6个自行车租赁点,租借者可以在任意网点租借、还车,其中1小时内使用免费,1至2小时内收费1元,2小时以上5元。管理者统计发现,绝大多数租赁者都是为了短时、短距代步,所以公共自行车租赁服务基本是免费的。在园区工作的李小姐很喜欢这种服务,她每天中午会在公司附近的网点借辆自行车,一路骑到天山西路后,找一家喜欢的快餐店吃午饭。在以前,李小姐每天中午都在公司叫外卖,因为从公司到周边的商业街看着近,但来回半小时的步行路程还是让人觉得有些费时。 来源:考试大的美女编辑们
(停车换乘)系统。如今,两个系统同时运作,为进出园区的人员提供了更加绿色的出行方式。临空园区管理方表示,在这次世博会上,自行车的绿色低碳意义已经通过丹麦欧登塞案例、西班牙巴塞罗那案例等进行充分诠释;但在“两个轮子”的基础上增加“四个轮子”,则能解决规模出行、特殊气候条件下出行等其他问题,从而为绿色出行吸引更多支持者。园区内的最新一次调查显示,超过七成受访者欢迎“B+B”,认为有了“B+B”后,“上下班换乘公交、地铁很方便”、“比开车更经济”、“不用乘黑车、摩的”了。 来源:考试大-公路监理师
“B+B”交通服务是“BUS+BIKE”的缩写,即“公交巴士+公共自行车”。“最后一公里”是困扰很多园区的老问题,这些园区面积大、设施全、建筑多,但内部交通系统相对薄弱,出行大多依靠自驾车、出租车和公司班车。此次临空园区提出用“B+B”系统解决“最后一公里”问题,既是为了方便入驻企业和它们的员工,也是出于绿色、低碳出行的考虑。 来源:考试大
与此同时,园区内公共自行车租赁网点也提供了自由的出行方式。在整个临空园区,共有6个自行车租赁点,租借者可以在任意网点租借、还车,其中1小时内使用免费,1至2小时内收费1元,2小时以上5元。管理者统计发现,绝大多数租赁者都是为了短时、短距代步,所以公共自行车租赁服务基本是免费的。在园区工作的李小姐很喜欢这种服务,她每天中午会在公司附近的网点借辆自行车,一路骑到天山西路后,找一家喜欢的快餐店吃午饭。在以前,李小姐每天中午都在公司叫外卖,因为从公司到周边的商业街看着近,但来回半小时的步行路程还是让人觉得有些费时。 来源:考试大的美女编辑们
(停车换乘)系统。如今,两个系统同时运作,为进出园区的人员提供了更加绿色的出行方式。临空园区管理方表示,在这次世博会上,自行车的绿色低碳意义已经通过丹麦欧登塞案例、西班牙巴塞罗那案例等进行充分诠释;但在“两个轮子”的基础上增加“四个轮子”,则能解决规模出行、特殊气候条件下出行等其他问题,从而为绿色出行吸引更多支持者。园区内的最新一次调查显示,超过七成受访者欢迎“B+B”,认为有了“B+B”后,“上下班换乘公交、地铁很方便”、“比开车更经济”、“不用乘黑车、摩的”了。 来源:考试大-公路监理师
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