上海:ETC车辆通行高速公路收费口节油50%
上海:ETC车辆通行高速公路收费口节油50%
来源:文汇报 【考试大:我的学习乐园,我的考试专家】2010年6月29日
据公路管理部门介绍,本市高速公路实行三年内ETC车辆通行费九五折优惠以来,ETC的用户正在稳步增长,ETC交易量也在不断上升。目前整个高速公路网平均每天总流量约60万辆次,其中ETC的交易量已达到4.8万辆次。
相关专业部门的调查显示,在通过收费站前后300米区域时,ETC车辆综合单车油耗比MTC车辆节省约50%;一氧化碳、二氧化碳排放分别减少71.3%、48.9%.有关部门测算,如果平均每天ETC交易量达到整个路网流量的20%,即12万辆次时,每年ETC交易总量为4380万辆次。这些ETC车辆在进出高速公路收费站时,共计节省燃油143.85万升,按目前93号汽油6.68元/升计,每年至少节约960.9万元;此外还减少碳排放2792.9吨,为节能减排、低碳出行发挥巨大的作用。不仅如此,ETC车辆通过高速公路收费道口只需3—5秒,用户节约的时间成本更加无法估量。
今年年内,江苏、浙江、安徽、江西、上海等长三角四省一市高速公路网有望实现ETC的互联互通。
责编:sf评论纠错
据公路管理部门介绍,本市高速公路实行三年内ETC车辆通行费九五折优惠以来,ETC的用户正在稳步增长,ETC交易量也在不断上升。目前整个高速公路网平均每天总流量约60万辆次,其中ETC的交易量已达到4.8万辆次。
相关专业部门的调查显示,在通过收费站前后300米区域时,ETC车辆综合单车油耗比MTC车辆节省约50%;一氧化碳、二氧化碳排放分别减少71.3%、48.9%.有关部门测算,如果平均每天ETC交易量达到整个路网流量的20%,即12万辆次时,每年ETC交易总量为4380万辆次。这些ETC车辆在进出高速公路收费站时,共计节省燃油143.85万升,按目前93号汽油6.68元/升计,每年至少节约960.9万元;此外还减少碳排放2792.9吨,为节能减排、低碳出行发挥巨大的作用。不仅如此,ETC车辆通过高速公路收费道口只需3—5秒,用户节约的时间成本更加无法估量。
今年年内,江苏、浙江、安徽、江西、上海等长三角四省一市高速公路网有望实现ETC的互联互通。
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