山东:高速7月份试行不停车收费通行能力增5倍
山东:高速7月份试行不停车收费通行能力增5倍
来源:中国公路网 【考试大——我选择,我喜欢】2010年6月28日
据介绍,不停车电子收费系统是通过车载电子标签与不停车收费专用车道内的微波设备进行通讯,实现车辆不停车缴纳高速公路通行费功能的全自动收费系统。其特点是:快捷、便利,每条车道通行能力800辆-1200辆/小时,相当于5条人工收费车道。
据了解,2009年底,山东高速公路通车里程4285公里,居全国第二位。 来源:考试大-公路监理师
据介绍,不停车电子收费系统是通过车载电子标签与不停车收费专用车道内的微波设备进行通讯,实现车辆不停车缴纳高速公路通行费功能的全自动收费系统。其特点是:快捷、便利,每条车道通行能力800辆-1200辆/小时,相当于5条人工收费车道。
据了解,2009年底,山东高速公路通车里程4285公里,居全国第二位。 来源:考试大-公路监理师
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