江苏：临海高等级公路开工牵引沿海开发再掀高潮

江苏：临海高等级公路开工牵引沿海开发再掀高潮 来源：考试大【天天考试大，天天进步大！】2010年6月2日
耗资168亿，为临海打通南北“血脉” 考试大论坛
近年来，江苏省逐步加大对沿海地区公路建设投资力度的扶持，但主要是东西向公路及南北向近海地区联系现有县市节点的道路。而沿海开发更多的是集中在临海地区。从现状看，临海地区的土地开发强度较弱，与江苏沿海地区发展的目标有较大差距。临海地区的港口、产业、城镇、生态旅游、滩涂开发等等，需要有通达性强、覆盖面广的交通基础设施作为先导性的支撑条件。
“两更”特征，降低临海地区发展成本
更临大海——据江苏省交通规划设计院有限公司邱江工程师介绍，在我省沿海地区，包括沿海高速、204国道和226省道在内的南北向高等级公路联系了众多的城市和城镇，但平均距离海岸线超过35公里；而新建的临海高等级公路，与海岸线的平均间距仅5-15公里。
相关专家解释说，临海高等级公路的“两更”特征，无疑将大大降低沿海港口和临港产业园区发展的成本。
一个地区，为什么要新建一条高等级公路？有两种可能：一是该区域存在较大的交通运输能力“缺口”；另一种可能，则并非来自现实的压力，而是希望借助于交通的先行，来支撑和引导区域的发展。临海高等级公路无疑属于后者。
对于这条公路的开建，盐城市委书记赵鹏不吝以“沿海地区群众翘首以盼”来形容。他说，这条路，“将把沿海各个城镇紧密连接起来，有利于促进沿海经济繁荣发展；将把沿海港口和港区紧密连接起来，有利于整合港口资源、着力打造以连云港为枢纽港的江苏沿海港口群；将把沿海各类开发区、工业园区和服务业集聚区紧密连接起来，有利于实现资源共享、产业互动，错位竞争、各展所长；将把南通、盐城、连云港各具特色的旅游景区紧密连接起来，有利于沿海旅游资源有效整合、深度开发。”
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