四川:蜀道变“速道”高速公路建设再提速
四川:蜀道变“速道”高速公路建设再提速
来源:考试大【考试大:我的学习乐园,我的考试专家】2010年4月25日
邛名高速
从市交委了解到,目前,邛名高速公路全线路基完成99%,桩基完成100%,预置梁板完成87%,桥梁已经全部进行桥面铺装,涵洞完成153道,整个工程将在10月全线竣工通车。
攀枝花段主体工程5月动工
乐雅高速
本周,乐雅高速公路洪雅段已正式开工,这是乐雅高速公路首个开工建设的路段。乐雅高速是我省高速公路网的主干线公路之一,是国家高速公路网成渝地区环线的重要组成部分。东接乐宜高速,西连成雅高速,全长113.76公里,项目总投资79.4亿元,主线采用双向四车道高速路标准,路基宽24.5米,设计速度80公里/小时,建设工期3年,计划于2012年底建成通车。
今年将有90公里提前通车
了解到,雅西高速在汉源和石棉段三次跨越大渡河。第一次跨越大渡河是汉源县境内的青杠嘴特大桥,长1414.88米,全桥计划在11月底合龙;第二次跨越的是观音岩大渡河特大桥,大桥全长2762米,主桥结构形式为110+202+110米矮塔部分双排单索面斜拉桥,是全国第三座、我省第一座此类型桥梁;第三次跨越是石棉县境内的苏村坝特大桥,全桥长569.65米,计划在今年9月底合龙。“三座特大桥在汉源瀑布沟电站蓄水后,桥面距离湖面高度为5—15米,随着湖面水位的涨落将非常壮观,形成一道亮丽的风景线。”雅西高速公路公司有关负责人告诉记者,目前雅西高速今年通车路段、大相岭泥巴山隧道、汉源瀑布库区桥梁等重难点工程取得突破性进展,泥巴山隧道力争在2011年6月提前贯通。 来源:考试大-公路监理师
邛名高速
从市交委了解到,目前,邛名高速公路全线路基完成99%,桩基完成100%,预置梁板完成87%,桥梁已经全部进行桥面铺装,涵洞完成153道,整个工程将在10月全线竣工通车。
攀枝花段主体工程5月动工
乐雅高速
本周,乐雅高速公路洪雅段已正式开工,这是乐雅高速公路首个开工建设的路段。乐雅高速是我省高速公路网的主干线公路之一,是国家高速公路网成渝地区环线的重要组成部分。东接乐宜高速,西连成雅高速,全长113.76公里,项目总投资79.4亿元,主线采用双向四车道高速路标准,路基宽24.5米,设计速度80公里/小时,建设工期3年,计划于2012年底建成通车。
今年将有90公里提前通车
了解到,雅西高速在汉源和石棉段三次跨越大渡河。第一次跨越大渡河是汉源县境内的青杠嘴特大桥,长1414.88米,全桥计划在11月底合龙;第二次跨越的是观音岩大渡河特大桥,大桥全长2762米,主桥结构形式为110+202+110米矮塔部分双排单索面斜拉桥,是全国第三座、我省第一座此类型桥梁;第三次跨越是石棉县境内的苏村坝特大桥,全桥长569.65米,计划在今年9月底合龙。“三座特大桥在汉源瀑布沟电站蓄水后,桥面距离湖面高度为5—15米,随着湖面水位的涨落将非常壮观,形成一道亮丽的风景线。”雅西高速公路公司有关负责人告诉记者,目前雅西高速今年通车路段、大相岭泥巴山隧道、汉源瀑布库区桥梁等重难点工程取得突破性进展,泥巴山隧道力争在2011年6月提前贯通。 来源:考试大-公路监理师
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