昆明:3条进出高速路下月大修采用修整长安街技术
昆明:3条进出高速路下月大修采用修整长安街技术
来源:考试大【学而优则进,考试大以成!】2010年3月22日
高速公路使用10-12年就要进入大修期。进出昆明的昆嵩高速、楚大高速、玉元高速,其使用年限已经达到9-14年,这3条高速公路今年都将大修,以迎接交通运输部8月份起对国道、省道主要干线的路况检查。
1996年通车的昆嵩高速是云南通车时间最长的高速,行车道已经多次维修,可谓“补丁摞补丁”,很多大货车嫌行车道颠簸,就开上超车道,严重影响了昆嵩高速的行驶效率。
除了目前采用的冷再生修路方式外,云岭路桥等公司还准备引进热再生、沥再生等技术进行云南高等级公路的养护。 来源:考试大
沥再生技术则是对已经被磨光和出现裂痕的沥青路面进行修复,重新刷上的高效沥青将渗透进裂痕进行修复,延长路面使用寿命。以上两项技术已经用于祥临高等级公路的养护。
来源:考试大-公路监理师
高速公路使用10-12年就要进入大修期。进出昆明的昆嵩高速、楚大高速、玉元高速,其使用年限已经达到9-14年,这3条高速公路今年都将大修,以迎接交通运输部8月份起对国道、省道主要干线的路况检查。
1996年通车的昆嵩高速是云南通车时间最长的高速,行车道已经多次维修,可谓“补丁摞补丁”,很多大货车嫌行车道颠簸,就开上超车道,严重影响了昆嵩高速的行驶效率。
除了目前采用的冷再生修路方式外,云岭路桥等公司还准备引进热再生、沥再生等技术进行云南高等级公路的养护。 来源:考试大
沥再生技术则是对已经被磨光和出现裂痕的沥青路面进行修复,重新刷上的高效沥青将渗透进裂痕进行修复,延长路面使用寿命。以上两项技术已经用于祥临高等级公路的养护。
来源:考试大-公路监理师
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