2011年公路监理工程师考试理论辅导路基土石方

2011年公路监理工程师考试理论辅导路基土石方 来源：考试大【考试就上考试大,大小考试都不怕】2011年5月3日 本文主要讲解2011年公路监理工程师考试理论辅导路基土石方重点知识，包括挖方路基、路堤与桥梁连接处理方法、路堤与通道、涵洞连接处理方法以及地基液化的处理相关方面内容。
1、土方开挖
土方路堑开挖，根据路堑深度和纵向长度，可按下列方式进行：
2）纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进时称为分层纵挖法。本法适用于较长的路堑开挖。
2、石方开挖
公路石方开挖，应充分重视挖方边坡稳定，宜选用中小炮爆破；开挖风化较严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方，宜用小型排炮微差爆破，小型排炮药室距设计边坡线的水平距离，不应小于炮孔间距的1/2。
1）中小型爆破
②炮眼法
④猫洞炮是将集中药包直接放入直径为0.2～0.5m、炮眼深2～6m的水平或略有倾斜的炮洞中的一种炮型。它适用于硬土、胶结良好的石古河床、冰渍层、软石和节理发育的次坚石，坚石可得用裂隙修成导洞或药室，这种炮型对大孤石、独岩包等爆破效果更佳。
3）挖方边坡应从开挖面往下分级清刷边坡，下挖2～3m时，应对新开挖边坡刷坡，对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷，对于坚石和次坚石，可使用炮眼法、裸露药包法爆破清刷边坡，同时清除危石、松石。清刷后的石质路堑边坡不应陡于设计规定。
单边坡石质深挖路堑的施工宜采用深粗炮眼、分层、多排、多药量、群炮、光面、微差爆破方法。
土质单边坡深挖路堑的施工方法可采用多层横向全宽挖掘法。
土质挖路堑无论是单边坡或双边坡，靠近边
【考点2】路堤与桥梁连接处理方法
1、预压法
2、平衡压重路堤法
上述两种处理方法经常结合超载预压法、铺砂垫层法、塑料排水板法、袋装砂井法、挤密砂桩法等一起使用，可加快地基沉降，缩短预压时间和增强预压效果。这两种方法的优点是施工简单、效果好、且节省投资；缺点是预压时间长，且预压时间不易施工安排。
4、减轻桥台背后填土荷载法
5、桩基混凝土平衡板法
6、桥头搭板
7、采用过渡式路面
【考点3】路堤与通道、涵洞连接处理方法
1、预压法（反开槽法）
另一种常规做法是先修通道或涵洞，再修筑路荃。同时，在修好的通道或涵洞内填满土方，使其得到预压，待沉降稳定后，挖除通道或涵洞内的填土。此法起到预压效果，还避免了反开槽，可以消除不均匀沉降，但不能减小通道或涵洞的地基沉降。因而，此法适用于地基沉降量不大于通道或涵洞的允许沉降量，否则会导致通道或涵洞的破坏。同样，通道或涵洞预压期间的人车通行必须另行考虑。
当工期紧，预压法难以实施时，并且地基沉降量又较大，超过了通道、涵洞沉降允许范围，应采用支承桩法来处理。
此法对消除不均匀沉降不起作用，只能保证通道、涵洞不致因沉降而失去使用功能。
【考点4】地基液化的处理
1、加大砂质地基的相对密度；
3、提高透水系数，迅速消散地震发生时的孔隙水压等。
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