公路旧桥的检测、评定与加固

公路旧桥的检测、评定与加固 来源：考试大【天天考试大，天天进步大！】2010年3月24日
岁月无情，任何一座“新”建的桥梁经过若干年大自然的侵蚀和使用，终将成为一座“旧”桥。所以，旧桥加固、维修将是一个永久性的技术课题，旧桥的加固利用和改造已成为桥梁工程建设中既古老、又年轻的新兴学科；实践证明，旧桥的检测、评定与加固是一项既综合繁杂，又在不断发展创新、逐步完善的技术，也是当今国际土木工程界所共同关心的热点问题之一，亦是桥梁建设可持续发展的一个重要组成部分和关键技术之一。
而且，旧桥加固是一项繁杂的系统工作，工程量往往不大，但涉及面广，并关联到诸多隐蔽工程。病害原因、加固方法常常因桥、因地而异，且施工工艺多具特殊性和复杂性。上述情况是旧桥加固工作的特点，应引起我们的重视。同时，实践也证明，尽管每座旧桥的情况各不相同，具有各自不同的特点，但旧桥加固也同其他任何事情一样，有其内在的规律，也存在一定的共性。我们应遵循桥梁加固、改造工作的共性，结合具体桥梁的特殊性，在实践中发挥积极性和创造性，不断进取和探索，采用最先进的技术和材料，在旧桥检测、评定、加固和改造工作中，创造和总结出多种多样的、切实可行的技术和方法。
具体到对某座旧桥进行加固和改造时，既要针对其病害特点和环境条件等，采取相应的、有效的、甚至极具创造性的具体措施，同时也应遵循一定的工作步骤来开展工作。这些工作包括：
②对桥梁进行结构检查、检测和评定；
④加固施工和加固后的鉴定、验收；
1.2关键的三项工作
①检测、评定是旧桥加固工作的“前提”：目的——了解“病情”，诊断“病状”；要求——检查要全面、仔细，病害分析要准确。
③施工质量是旧桥加固工作的“关键”：加固施工好比外科医生给病人“做手术”，“成败”在此一举。
2旧桥加固的前提工作：检测与评定
在开展此项工作前，首先应明确我们工作的目的是什么：①病害桥梁的维修利用；或②加固改造，提高荷载等级；或③需要通过超重车辆等。然后，根据不同的目的来制订检测方案，并指导开展具体的检测工作。桥梁检测工作的好坏、资料是否齐全，关键在于事前准备工作是否充分、周全。一座桥梁的构件极为繁杂，为避免现场检测时有所缺漏，致使检测资料不完整，需要再次至现场补测，不仅影响工作进度，还要增加经费。因此，检测前制定详细、周全的检测方案，是确保检测任务顺利、完整地完成的先决条件。
要全面、彻底、仔细地检测一座桥梁，桥下必要的支架是不可缺少的。实践证明，检测支架是确保检测质量和检测人员安全的重要环节。在安全、可靠、适用的前提下，可因地制宜地解决好检测支架问题。经济条件许可的专业检测机构亦可购买桥检车。（实例：略）
首先要保证检测和收集的资料要齐全、完整。实践证明，资料的可靠性和实用性取决于其完整性。
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