2013年公路监理工程师《综合考试》考前冲刺10
10、[背景]
某工程为钢筋砼框架结构,合同中规定质量为优良,在施工过程中监理工程师巡检,发现刚拆模后的钢筋砼柱有部分存在着严重蜂窝、麻面、孔洞和露筋现象,同时发现有工人正在用水泥砂浆对蜂窝、麻面、孔洞进行封堵。
经现场调查和试验发现,质量问题的原因是严重漏振,施工队伍是劳务分包单位新建工程公司。在发现有质量问题的10根柱子中,有6根整根柱子存在严重的蜂窝、麻面和露筋,有4根柱子虽表面蜂窝、麻面较轻,但砼标号达不到设计要求,经设计单位鉴定,能满足结构安全及使用功能要求,可不加吲补强。现场分析会提出了4种修理方案。
1、6根柱子加吲补强,补强后尺寸稍有增大,4根柱子不加固补强:
2、6根柱子砸掉重来,4根柱子不加固补强;
3、10根柱子全部砸掉重来;
4、10根柱子全部进行加固补强,补强后尺寸稍有增大。
[问题]
1、监理工程师发现此质量问题应如何处置?
2、事故处理应采用哪个方案?为什么?
3、事故处理的技术方案应由谁提出?
4、简述质量事故处理的一般程序。
答题要点:
1、①监理工程师应发出停工指令,立即停止钢筋砼工程的施工。
②书面建议或要求承包方取消新汶县工程公司的分包资格。
③将信息通知业主。
④组织质量事故的调查分析,研究制定纠正措施。
2、①应采用第三种方案。
②原因:合同中规定为优良,则主体分部工程必须优良,只有采用第三种方案才有可能达到合同要求。
3、事故处理的技术方案应由设计单位提出。
4、质量事故处理的一般程序为:
①发事故通知单;
②组织事故调查分析;
③研究并提出事故处理方案;
④审批事故处理方案;
⑤施工单位组织实施,监理单位督促其实施;
⑥施工单位自检,提出验收申请报告;
⑦监理对事故处理结果检查验收;
⑧提出事故处理报告。
来源:考试大-公路监理师责编:lyz评论纠错
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