下列哪一个，假如正确，最支持上面的论述?
A．现在过时的机器在它过时之前被许多制造公司使用。
B．在已经在E公司成为技师的人中，那些最熟练地操纵新机器的人是那些操纵旧机器最不熟练的人。
C．大多数今天申请技师工作的人有比20年前申请技师工作的人更广泛的技术。
D．需要用于操纵和维持许多其他类型的在E公司使用的并且没有过时的机器时有用。
E．E公司在制造中使用的许多机器在未来20年非常可能过时。
2．经济学家：为了决定如何保护臭氧层，我们必须决定我们愿意为保护它而花的经济资源。这样的决定等同于预测臭氧层的货币价值。环境学家认为臭氧层的货币价值是不可计量的。然而，我们不会愿意花掉等同于世界上所有经济资源的货币价值来保护臭氧层。因此，这可以表明臭氧层不值那么多钱，从而臭氧层具有一个可计算的货币价值。
经济学家的论述存在缺陷，是因为该论述……
A．用某一特殊自然资源的货币价值比一定的数目少的证据来证明所有自然资源的货币价值都比那个数目少。
B．预先假定臭氧层不应该被保护，接着就证明该声明为一结论。
C．使用模棱两可的术语“价值”来转移环境学家的告诫。
D．没有给出仅确定了某一个货币价值的上限，就可以计算那个货币价值是多少的想法的根据。
E．没有直接解释环境学家的辩论。
3．最近，通勤客机坠落的事故急剧增加在很大程度上是由飞行员缺乏经验所致。作为一个主要增长的工业部门，通勤客机最近对有经验的飞机驾驶员的需求量剧增。然而对飞机的驾驶员的经验进行确定及评估是不可能的。例如，一个在气候良好的亚利桑那州飞行1000小时的教官，是不能和一个在充满暴风雨的东北部飞行1000小时的夜班货机飞行员相比的。
关于通勤客机坠毁事故的增加是由飞行员缺乏经验所致的结论最能被的哪项事实所削弱?
A．认为不可能衡量飞行员的经验。
B．使用一个与所阐明的观点在逻辑上不相关的例子。
C．对往返航空公司飞机坠毁事件的增加，只给出了片面的解释。
D．对飞行教官的经验与夜班货机的经验做了一个不公平的比较。
E．没有指明最近有多少往返航空公司的飞机的坠毁是由飞行员缺乏经验所致。
4．并非小张既高又胖。
如果上述断定是真的，那么，下述哪项断定必定是真的?
A．小张高但不胖
B．小张胖但不高
C．小张既不高也不胖
D．如果小张高，那么他一定不胖
E．如果小张不高，他一定胖
5．政府不应该允许烟草公司在其营业收入中扣除广告费用。这样的话，烟草公司将会缴纳的税金。它们只好提高自己的产品价格，而产品价格的提高正好可以起到减少烟草购买的作用。
以下哪个选项是上述论点的前提?
A．烟草公司不可能降低其他方面的成本来抵消多缴的税金。
B．如果它们需要付高额的税金，烟草公司将不再继续做广告。
C．如果烟草公司不做广告，香烟的销售量将受到很大影响。
D．政府从烟草公司的应税收入增加所得的收入将用于宣传吸烟的害处。
E．烟草公司由此所增加的税金应该等于价格上涨所增加的盈利。
参考答案与解析
1．B。本题是用具体事实支持抽象描述的支持题。B选项指出不熟练操纵旧机器的人能够最熟练地操作新机器做了一个最好的支持。
2．D。经济学家只是证明了臭氧层的货币价值存在一个上限，就认为驳斥了环境学家认为货币价值是不可预测的理论。很显然经济学家在没有给出确定了某物的货币价值上限就可预测货币价值是多少的根据，因此D选项正确。
3．A.本题是评价论证的逻辑应用题。的论述自相矛盾，一方面他把飞机坠毁归于飞行员缺乏经验；另一方面他又说对飞行员的经验进行确定的评价是不可能的。由此可知A选项为正确答案。
4．D。 “小张既高又胖”，是一个联言命题，其形式为“P并且旷；
并非“小张既高又胖”，是一个联言命题的负命题，其形式为“并非P并且q”；
“并非P并且旷等值于“或者非P或者非q”，亦即“并非小张既高又胖”等同于“小张或者不高或者不胖”；
“或者非P或者非q”等值于“如果p，那么非旷，或者“如果q，那么非P”，亦即“小张或者不高或者不胖”；等同于“如果小张高，那么他就不胖”或者“如果小张胖，那么他就不高”。
“小张或者不高或者不胖”只是说在“不高”和“不胖”这两者中，小张至少占一项，至于到底占哪一项或者两项都占，该命题并没有做出断定，所以选项A、B、C并不必然为真。
选项E断定“如果小张不高，他一定胖”，这并不必然为真，因为小张有可能既不高又不胖。
5．A. A项的断定是题干的论证所必须假设的，否则，如果烟草公司可以通过降低其他方面的成本来抵消多缴的税金，那么即使不允许烟草公司在其营业收入中扣除广告费用，从而使其缴纳的税金，也不足以迫使其提高自己的产品价格。这样，题干的论证就大大削弱。 其余各项均不是题干所必须假设的。
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