空载线路合闸过电压产生的原因是合闸过程中电流无法突变，电路产生非周期分量，引起衰减性振荡，当时间达到某一值时，电压达到最大值，产生合闸过电压（   ）。

试卷相关题目

• 1由于切除空载变压器产生的过电压持续时间短、能量小，因此主要的保护措施是采用避雷器（   ）。

  A.正确

  B.错误

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• 2由电力系统中某些内部原因产生的过电压称为内部过电压（   ）。

  A.正确

  B.错误

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• 3三相断路器合闸时总存在一定程度的不同期，而这将加大过电压幅值，因而在超髙压系统中多釆用单相重合闸（   ）。

  A.正确

  B.错误

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• 4对于220kV及以下电力系统，通常设备的绝缘结构设计允许承受可能出现的3〜4倍操作过电压（   ）。

  A.正确

  B.错误

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• 5若导线上前行波与反行波同时存在，则导线上总电压与总电流的比值不再等于波阻抗（   ）。

  A.正确

  B.错误

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• 6直击雷是发电厂、变压器遭受雷害的主要原因（   ）。

  A.正确

  B.错误

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• 7埋入地中的金属接地体称为接地装置，其作用是降低接地电阻（   ）。

  A.正确

  B.错误

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• 8线路的雷击跳闸率包括绕击跳闸率和反击跳闸率（   ）。

  A.正确

  B.错误

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• 9避雷针(线）的保护范围是指具有0.1%左右雷击概率的空间范围（   ）。

  A.正确

  B.错误

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• 10避雷器的残压是指雷电流通过避雷器时在电阻阀片上产生的压降，在防雷设计中通常以5kA下的残压为避雷器的最大残压（   ）。

  A.正确

  B.错误

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