(2016 •北京）实际上，泰坦尼克号上的救生船数量是符合英国当时的法律规定的， 该项法律规定的救生船数量不是基于乘客人数，而是基于船的吨位。当时所有客船的救生 船数量都远远低于需要的数量，配备救生船的目的不是用来装下全体乘客，而是预备在发 生事故时将乘客转移到救援船上。在那时，国际通用的海事安全规则是客船上的救生船搭 载人数应是船上总人数的三分之一，泰坦尼克号的救生船则可以搭载一半的乘客，白星公 司还为这种“对乘客安全髙度负责”的额外配置没有引起公众注意而感到委屈。下列说法与本文相符的是：

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