A.
B.
C.
D.
A.工程中常利用电感、电容无功功率的互补特性,通过在感性负载端并联电容来提高电路的功率因数。
B.接入电容后,不会改变原负载的工作状态。
C.接入电容后,可利用电容发出的无功功率,部分(或全部)补偿感性负载所吸收的无功。
D.功率因数λ≤1.
开始考试点击查看答案A.无功功率
B.有功功率
C.视在功率
D.复功率
开始考试点击查看答案A.提高设备容量利用率。
B.线路损耗增大
C.减少线路电能损耗。
D.提高输电效率。
开始考试点击查看答案A.提高功率因数是为了提高设备容量利用率,同时减少了线路电能损耗
B.对于容性负载,可以通过在负载两端并联电感的办法提高电路的功率因数
C.提高功率因数后电路总电流的有效值变小了,电源的无功输出减少了
D.提高功率因数就是想办法使原负载的功率因数变大,从而提高电路的输电效率
开始考试点击查看答案A.大于0.5
B.小于0.5
C.等于0.5
D.等于0.5
开始考试点击查看答案A.电阻元件吸收的平均功率为
B.电感元件吸收的平均功率为
C.电容元件吸收的平均功率为
D.电阻元件是耗能元件,电感元件和电容元件是非耗能元件
开始考试点击查看答案A.
B.
C.
D.
A.复功率是一个辅助计算功率的复数,它将正弦稳态电路的功率和功率因素统一为一个公式表示。
B.复功率可代表正弦量,乘积是没有意义的。
C.复功率的概念是适用于单个电路元件或任何一端口电路。
D.对整个电路来说复功率是守恒的。
开始考试点击查看答案A.电感元件
B.电容元件
C.电阻元件
D.理想变压器
开始考试点击查看答案A.暂态耦合
B.通态电压
C.自感
D.互感
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