下列制动跑偏的原因中不包括（    ）。

试卷相关题目

• 1下列哪种现象不属于制动跑偏的现象（    ）。

  A.有规律的单向跑偏

  B.制动突然跑偏

  C.向右转向时制动跑偏

  D.无规律的忽左忽右的跑偏

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• 2排除前轮摆振故障的第一步应该（    ）。

  A.查看前轮是否装用翻新轮胎

  B.前桥与转向系各连接部位是否松旷

  C.轻轻地左右转动方向盘

  D.查转向器在车架上的固定情况

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• 3诊断前轮摆振的程序首先应该检查（    ）。

  A.前桥与转向系各连接部位是否松旷

  B.前轮的径向跳动量和端面跳动量

  C.前轮是否装用翻新轮胎

  D.前钢板弹簧U形螺栓

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• 4轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为（    ）所致。

  A.轮胎气压过高

  B.各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳

  C.前轮外倾过小

  D.轮胎气压过低

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• 5下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是（    ）。

  A.经常行驶在拱度较大的路面上

  B.方向机内主从动部分啮合间隙或轴承间隙过大

  C.方向机垂臂与垂臂轴配合松旷

  D.纵横拉杆球关节配合松旷

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• 6下列属于制动防抱死装置失效现象的是（    ）。

  A.汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振

  B.防抱死控制系统的警告灯持续点亮，感觉防抱死控制系统工作不正常

  C.驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边

  D.踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉

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• 7就一般防抱死刹车系统而言，下列叙述哪个正确（    ）。

  A.紧急刹车时，可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象

  B.ABS故障时，刹车系统将会完全丧失制动力

  C.ABS故障时，方向盘的转向力量将会加重

  D.可提高行车舒适性

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• 8出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（    ）。

  A.检查左右轴距是否相等

  B.检查前束是否符合要求

  C.两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等

  D.调整制动间隙或轮毂轴承

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• 9排除制动防抱死装置失效故障后应该（    ）。

  A.检验驻车制动是否完全释放

  B.清除故障代码

  C.进行路试

  D.检查制动液液面是否在规定的范围内

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• 10在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时，连接“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器，接通“STAR”扫描仪上的电源开关，按下中间按钮，再将车上的点火开关转到ON位置，如果有故障码存储在电脑中，那么在（    ）s钟内将从扫描仪的显示器显示出来。

  A.15

  B.30

  C.45

  D.60

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