偶发故障，可以模拟故障征兆来判断（    ）部位。

试卷相关题目

• 1（    ）常用人工经验诊断方法。

  A.EFI

  B.化油器式发动机

  C.EFI、化油器式发动机均对

  D.EFI、化油器式发动机均正确

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• 2发动机（    ）启动，是由EFI主继电器电源失效造成的。

  A.正常

  B.不能

  C.勉强

  D.正常、不能、勉强均正确

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• 3发动机怠速运转不好，可能（    ）运转不良。

  A.中速

  B.高速

  C.低速

  D.中速、高速、低速均正确

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• 4电控发动机加速无力故障原因（    ）。

  A.燃油压力调节器失效

  B.曲轴位置传感器失效

  C.凸轮轴位置传感器失效

  D.氧传感器不稳

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• 5电控发动机加速无力，且无故障码，若检查进气管道真空正常则下一步检查（    ）。

  A.喷油器

  B.点火正时

  C.燃油压力

  D.可变电阻

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• 6汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。这种现象属于（    ）。

  A.万向传动装置异响

  B.手动变速器异响

  C.离合器异响

  D.驱动桥异响

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• 7离合器盖与压盘连接松旷会导致（    ）。

  A.万向传动装置异响

  B.离合器异响

  C.手动变速器异响

  D.驱动桥异响

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• 8变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（    ）。

  A.分离轴承缺少润滑油或损坏

  B.从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断

  C.离合器盖与压盘连接松旷

  D.齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断

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• 9诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备（    ）。

  A.一台无故障的汽车

  B.一台有故障的汽车

  C.故障诊断仪

  D.解码仪

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• 10行驶中对油门和车速变换，如出现“卡啦、卡啦”的撞击声，一般是（    ）原因。

  A.一般是滚针折断、碎裂或丢失

  B.多半是轴承磨损松旷或缺油

  C.说明传动轴万向节叉等速排列破坏

  D.多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷

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