（    ）属于压燃式发动机。

试卷相关题目

• 1检测凸轮轴轴颈磨损的工具是（    ）。

  A.百分表

  B.外径千分尺

  C.游标卡尺

  D.塑料塞尺

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• 2发动机汽缸体轴承座孔同轴度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表及（    ）。组成。

  A.等臂杠杆

  B.千分表

  C.游标卡尺

  D.定心器

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• 3根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，汽缸体上平面50×50（mm）测量范围内平面度误差应不大于（    ）mm。

  A.0.01

  B.0.04

  C.0.05

  D..10

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• 4检验气门密封性，常用且简单可行的方法是用（    ）。

  A.水压

  B.煤油或汽油渗透

  C.口吸

  D.仪器

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• 5拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，应分（    ）次拧紧。

  A.3

  B.4

  C.5

  D.2

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• 6用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机（    ）工况检测。

  A.启动

  B.中等负荷

  C.怠速

  D.加速

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• 7输出轴变形的修复应采用（    ）。

  A.热压校正

  B.冷法校正

  C.高压校正

  D.高温后校正

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• 8驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于（    ）mm，油封轴颈端面磨损后，轴颈位的长度应大于油封的厚度。

  A.0.15

  B.0.20

  C.0.25

  D.0.30

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• 9编制差速器壳的技术检验工艺卡，技术检验工艺卡首先应该（    ）。

  A.裂纹的检验，差速器壳应无裂损

  B.差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验

  C.差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验

  D.差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验

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• 10差速器壳体修复工艺程序的第一步应该（    ）。

  A.彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)

  B.根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺

  C.差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定

  D.差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定

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