发动机点火系点火过晚原因是（    ）

试卷相关题目

• 1发动机点火系点火过早原因是（    ）

  A.触电间隙过大

  B.触电间隙过小

  C.电压过大

  D.电压过小

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• 2发电机不发电的原因是（    ）

  A.蓄电池故障

  B.调节器故障

  C.启动机故障

  D.发动机故障

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• 3蓄电池经常充电不足，存电少，是因为（    ）

  A.不充电

  B.充电电流过大

  C.充电电流过小

  D.充电电流不稳

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• 4蓄电池自行放电的原因是（    ）

  A.电压不足

  B.电流不足

  C.电解液过浓

  D.极板间短路

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• 5发动机需要稀混合气的工况是（    ）

  A.怠速

  B.大负荷

  C.加速

  D.中负荷

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• 6连接蓄电池的导线有漏电的地方，会导致（    ）

  A.充电电流过大

  B.充电电流过小

  C.充电电流平稳

  D.蓄电池自行放电

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• 7离合器踏板无自由行程，将会引发的故障是（    ）

  A.离合器打滑

  B.离合器分离不彻底

  C.离合器有异响

  D.起步时发抖

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• 8汽车发动机废气排放中的CO超标，可能的原因是（    ）

  A.怠速太低

  B.点火时间过早

  C.混合气太稀

  D.混合气太浓

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• 9离合器打滑的原因之一是（    ）

  A.踏板自由行程过大

  B.摩擦片过薄

  C.摩擦片过厚

  D.从动盘翘曲

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• 10关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是(    )

  A.离合器踏板自由行程过大

  B.分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端高度太低

  C.新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错

  D.压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降

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