上置式配气机构曲轴到凸轮轴传动可通过(   ）来实现。

试卷相关题目

• 1调整发动机气门间隙时，应在(   )、气门挺柱落至最终位置进行。

  A.进气门完全关闭

  B.排气门完全美闭

  C.进、排气门完全关闭

  D.进、排气门不需关闭

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• 2下列行程中，进、排气门都关闭的是(    ）。

  A.进气行程

  B.压缩行程

  C.做功行程

  D.排气冲程

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• 3推杆的功用是将从凸轮轴经过挺柱传来的推力传给（   ）。

  A.摇臂

  B.气门

  C.气门弹簧

  D.气门导管

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• 4汽车发动机大都采用(     )气门式配气机构。

  A.顶置

  B.侧置

  C.横置

  D.纵置

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• 5发动机进气门锥角一般为(     )。

  A.30°

  B.45°

  C.60°

  D.90°

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• 6在发动机中，(    )密封气道。

  A.凸轮

  B.挺柱

  C.推杆

  D.气门

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• 7将发动机凸轮轴支于平台上的V形铁上用(   ）检测凸轮轴的弯曲程度。

  A.直尺和塞尺

  B.高度尺

  C.百分表

  D.游标卡尺

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• 8顶置式配气机构，按凸轮轴的布置形式时分为凸轮轴下置式，凸轮轴中置式和凸轮轴上置式。（  ）

  A.对

  B.错

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• 9气门座圈承孔的圆度误差应小于0.06mm。(    )

  A.对

  B.错

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• 10气缸盖主要变形的形式是扭由。(    )

  A.对

  B.错

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