关于爆震的原因,甲说：燃油辛烷值过低；乙说：发动机温度过高。对于以上说法(  )。

试卷相关题目

• 1(  )导致发动机回火。

  A.混合气过稀

  B.混合气过浓

  C.点火电压过高

  D.点火电压过低

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• 2发动机启动困难，大多发生在(  )。

  A.启动系

  B.点火系

  C.燃料系

  D.启动系、点火系、燃料系

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• 3不是“自行放电”而蓄电池没电的原因是(  )。

  A.电解液不纯

  B.蓄电池长期存放

  C.正负极柱导通

  D.电解液不足

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• 4在实际工作中，常采用模拟信号发生器的(  )来断定模拟信号发生器的好坏。

  A.电流

  B.电压

  C.电阻

  D.动作

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• 5拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色,(  )且电极有被烧蚀痕迹，则选用的火花塞为热型。

  A.浅褐色

  B.黑色

  C.灰白色

  D.棕色

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• 6(  )不是活塞销松旷造成异响特征。

  A.发出尖脆的嗒嗒声

  B.温度升高，声音减弱或消失

  C.怠速或低速较明显

  D.单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声

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• 7(  )是正时齿轮异响的特征。

  A.发动机转速升高，声音随之变小

  B.声音与发动机温度有关

  C.发动机转速升高，声音随之加大

  D.清脆的嗒嗒声

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• 8关于发动机温度过高的主要原因，说法不正确的是(  )。甲认为：就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为：可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为：可能是节温器损坏造成的。认为正确的是(  )。

  A.甲和丙

  B.乙和丙

  C.甲和乙

  D.均是

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• 9(  )是导致发动机缺火的原因。

  A.火花塞损坏

  B.点火器失效

  C.点火线圈失效

  D.点火开关失效

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• 10电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是(  )系统组成部分。

  A.供气

  B.供油

  C.控制

  D.空调

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