(　　)不是轮胎异常磨损的原因。

试卷相关题目

• 1关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为：车架变形只是行驶跑偏的直接原因。乙认为：前悬挂移位是其中之一。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是(　　)。

  A.甲和乙

  B.乙和丙

  C.丙和甲

  D.均错

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• 2下列(　　)不是行驶中有撞击声或异响的原因。

  A.弹簧折断

  B.单侧悬挂弹簧弹力不足

  C.连接销松动

  D.减振器损坏

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• 3汽车左右侧轮胎气压不一致不会导致(　　)。

  A.转向沉重

  B.车身倾斜

  C.轮胎磨损

  D.制动跑偏

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• 4(　　)不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

  A.汽车长期超载

  B.材质不符合要求

  C.装配不符合要求

  D.未按要求对轮胎进行换位

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• 5(　　)不是汽车动力转向左右转向力不一致的原因。

  A.缺液压油或滤油器堵塞

  B.分配阀的滑阀偏离中间位置

  C.分配阀的滑阀虽在中间位置但与阀体台阶的间隙大小不一致

  D.滑阀内有脏物阻滞

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• 6(　　)是无气压引起气压制动系制动失效的原因。

  A.车轮制动器失效

  B.制动阀进气阀打不开

  C.制动器室膜片破裂

  D.空气压缩机传动带打滑

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• 7(　　)不是气压制动跑偏的原因。

  A.制动阀调整不当

  B.两前轮车轮制动器间隙不一致

  C.车架变形，前轴位移

  D.两前轮直径、花纹不一致

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• 8关于制动甩尾的原因。甲认为：后桥悬架弹簧弹力不一致只是引起上述故障的原因。乙认为：两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是其中之一。丙认为：两后轮制动间隙不一致是其中之一。看法正确的是(　　)。

  A.甲和乙

  B.丙和甲

  C.乙和丙

  D.均错

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• 9制动踏板轴卡滞会导致汽车(　　)。

  A.制动拖滞

  B.制动甩尾

  C.制动失效

  D.制动过迟

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• 10(　　)不是液压制动系统卡死的原因。

  A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

  B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

  C.总泵旁通孔或回油孔堵塞

  D.制动管路凹瘪或老化、堵塞

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