(　　)导致气压制动系制动失效。

试卷相关题目

• 1(　　)是气压低引起气压制动系制动失效的原因。

  A.车轮制动器失效

  B.制动阀进气阀打不开

  C.制动器室膜片破裂

  D.空气压缩机传动带打滑

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• 2下列(　　)不是制动跑偏、甩尾的原因。

  A.车架变形

  B.前悬挂弹簧弹力不足

  C.单侧悬挂弹簧弹力不足

  D.一侧车轮制动器制动性能减弱

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• 3(　　)不是汽车行驶跑偏的原因。

  A.减振器性能减弱

  B.前悬挂移位

  C.单侧悬挂弹簧弹力不足

  D.车架变形

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• 4下列(　　)是汽车行驶中有撞击声的原因。

  A.减振器性能减弱

  B.前悬挂移位

  C.单侧悬挂弹簧弹力不足

  D.弹簧折断

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• 5(　　)不是车身倾斜的原因。

  A.车架轻微变形

  B.单侧悬挂弹簧弹力不足

  C.减振器损坏

  D.轮胎气压不平衡

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• 6(　　)不是气压制动系统制动不良的原因。

  A.制动总泵、制动踏板行程调整不当

  B.空气压缩机传动带打滑

  C.制动阀调整不当

  D.制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大

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• 7制动甩尾的原因有(　　)。

  A.制动阀调整不当

  B.两后轮制动间隙过小

  C.两后轮制动气室制动管路漏气

  D.前桥悬架弹簧弹力不一致

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• 8(　　)是制动拖滞的原因。

  A.制动踏板轴卡滞

  B.两后轮制动间隙不一致

  C.两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

  D.后桥悬架弹簧弹力不一致

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• 9下列(　　)不是液压制动系制动不良的原因。

  A.液压制动系统中有空气

  B.总泵旁通孔堵塞

  C.总泵密封胶圈老化

  D.制动蹄片磨损过量

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• 10(　　)不是液压制动系统卡死的原因。

  A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

  B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

  C.总泵旁通孔或回油孔堵塞

  D.制动管路凹瘪或老化、堵塞

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