关于汽车动力转向左右转向力不一致的原因。甲认为：分配阀的滑阀偏-最需题库

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1关于装备动力转向系统的汽车方向发飘或跑偏的原因。甲认为：分配阀反作用弹簧过软或损坏就是方向发飘或跑偏的根本原因。乙认为：流量控制阀被卡住是其中之一。丙认为：阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置是其中之一。看法正确的是(　　)。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
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2动力转向液压助力系统缺少液压油会导致(　　)。
A.行驶跑偏
B.转向沉重
C.制动跑偏
D.不能转向
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3关于引起高速打摆现象的主要原因。甲认为：车架变形是打摆现象的主要原因。乙认为：前减振器失效是其中原因之一。丙认为：前束过大是其中原因之一。看法正确的是(　　)。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
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4(　　)不是转向沉重的原因。
A.转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小
B.转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦
C.前轮前束过大或过小
D.转向器摇臂与衬套间隙过小
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5汽车制动蹄支承销孔与支承销配合间隙不超过(　　)mm。
A.0.5
B.0.05
C.0.15
D.0.10
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6(　　)是车身倾斜的原因。
A.后桥异响
B.主销变形
C.车架轻微变形
D.单侧悬挂弹簧弹力不足
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7下列(　　)是行驶中有异响的原因。
A.减振器性能减弱
B.前悬挂移位
C.单侧悬挂弹簧弹力不足
D.弹簧折断
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8(　　)不是汽车行驶跑偏的原因。
A.减振器性能减弱
B.前悬挂移位
C.单侧悬挂弹簧弹力不足
D.车架变形
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9关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为：车架变形是制动跑偏、甩尾的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是(　　)。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
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10(　　)是汽车轮胎中央磨损的原因。
A.轮胎气压过高
B.轮胎气压过低
C.车轮转向角不正确
D.车轮前束不正确
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