汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在（  ）时发响。

试卷相关题目

• 1汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小，会使汽车在（  ）时发响。

  A.下坡

  B.上坡

  C.换挡

  D.起步

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• 2汽车行驶时，变换车速，如出现“咔啦、咔啦”的撞击声，多半是万向传动装置的（  ）。

  A.轴承磨损松旷

  B.传动轴排列破坏

  C.螺栓松动

  D.万向节轴承壳压的过紧

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• 3汽车起步，车身发抖并能听到“嚓啦”的撞击声，是（  ）异响。

  A.万向传动装置

  B.变速器

  C.离合器

  D.驱动桥

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• 4汽车万向传动装置异响的明显现象之一是汽车（  ）时，车身发抖并能听到“嚓嚓”的撞击声。

  A.起步

  B.匀速行驶

  C.低速行驶

  D.变速

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• 5传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中（  ）。

  A.异响

  B.振动

  C.异响和振动

  D.车速不稳

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• 6汽车直线行驶时后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是（  ）有故障。

  A.主动锥齿轮

  B.从动锥齿轮

  C.后桥内的轴承

  D.差速器内部

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• 7当汽车（  ）时有异响，应检查主减速器齿轮的配合间隙和啮合印痕是否合适。

  A.加速

  B.减速

  C.起步

  D.上、下坡

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• 8当汽车主减速器（  ）折断时，会导致汽车行驶中突然出现强烈而有节奏的金属敲击声。

  A.圆锥齿轮轮齿

  B.行星齿轮轮齿

  C.半轴齿轮轮齿

  D.半轴花键

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• 9汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（  ）会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度升高。

  A.损坏

  B.过紧

  C.过松

  D.磨损

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• 10汽车主减速器（  ）损坏，可引起汽车在转弯时产生异响，而在直线行驶时无异响。

  A.圆锥齿轮

  B.行星齿轮

  C.圆柱齿轮

  D.轴承

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