发动机怠速控制系统主要由（    ）,怠速控制阀和发动机控制单元等组成。

试卷相关题目

• 1下列不属于怠速控制系统组成的是（    ）。

  A.ECU

  B.传感器

  C.步进电机

  D.执行元件

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• 2曲轴位置传感器(24X)主要由导磁钢片、永久磁铁和（    ）、触发叶轮等组成。

  A.普通磁铁

  B.霍尔元件

  C.信号轮

  D.接线柱

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• 3曲轴位置传感器(7Ⅹ )主要由电磁线圈、永久磁铁和（    ）组成。

  A.信号轮

  B.电磁铁

  C.控制阀

  D.二极管

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• 4普通直驱式起动机的传动装置由单向离合器和（    ）两部分组成。

  A.减速齿轮

  B.拨叉

  C.压缩弹簧

  D.双向离合器

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• 5直流串励电动机定子主要由（    ）、 电刷装置、端盖和机座等组成。

  A.主磁极

  B.励磁绕组

  C.铁芯

  D.压紧弹簧

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• 6旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括起动控制、暖机控制、(    )、怠速预测控制和学习控制。

  A.怠速稳定控制

  B.进气流量控制

  C.排气流量控制

  D.进气温度控制

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• 7车用蓄电池中,将一个正极板和一个负极板浸入电解液中可得到约（    ）电压。

  A.6V

  B.4V

  C.2V

  D.0V

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• 8当蓄电池出现严重自放电时,应采取（    ）的措施。

  A.间歇过充电

  B.将电池全放电,换掉电解液

  C.调整电解液的密度

  D.在充电时降低电解液温度

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• 9若蓄电池电解液消耗过快,需经常补充电解液,可能是因（    ）造成的。

  A.充电系统不充电

  B.充电电流不稳定

  C.充电电流过大

  D.充电电流过小

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• 10影响蓄电池容量的因素主要有放电电流、电解液温度、电解液密度和（    ）有关。

  A.极板构造

  B.电解液体积

  C.放电时间

  D.电解液密度

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