根据《普速铁路接触网运行维修规则》，支柱的跨距允许偏差（  ）mm。

试卷相关题目

• 1根据《普速铁路接触网运行维修规则》，转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动，不得卡滞；非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于（）mm。

  A.100

  B.80

  C.60

  D.50

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• 2根据《普速铁路接触网运行维修规则》，硬横梁的安装高度应符合设计要求，允许偏差（ ）mm。

  A.0

  B.0～+100

  C.00～100

  D.0～+150

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• 3根据《普速铁路接触网运行维修规则》，软横跨直吊线应保持铅垂，吊线呈拉紧状态，上端永久固定，无松弛，横向承力索与上部固定绳在最短吊线处距离为（）mm。

  A.100～200

  B.400～600

  C.300～500

  D.200～600

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• 4根据《普速铁路接触网运行维修规则》，软横跨上、下部固定绳应水平并处于拉紧状态，允许有平缓的负弛度，5股道及以下不超过100mm，5股道以上不超过（）mm。

  A.100

  B.200

  C.300

  D.400

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• 5根据《普速铁路接触网运行维修规则》，极限温度条件下，交叉跨越线索间距不足（ ）mm的处所应加装等位线。等位线及其连接线夹应与被连接线索材质匹配，截面积不小于10mm2。

  A.100

  B.200

  C.300

  D.400

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• 6根据《普速铁路接触网运行维修规则》，每组软横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于（）。

  A.3

  B.4

  C.5

  D.6

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• 7根据《普速铁路接触网运行维修规则》，每组硬横跨两支柱中心连线应垂直于正线，偏角不大于（）。

  A.2°

  B.3°

  C.4°

  D.5°

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• 8根据《普速铁路接触网运行维修规则》，支柱的埋设深度应符合设计要求，允许偏差（）mm。

  A.50

  B.100

  C.200

  D.300

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• 9根据《普速铁路接触网运行维修规则》，防护桩外表面应有（ ）相间的警示标识。

  A.黄黑

  B.黑白

  C.红白

  D.黄白

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• 10根据《普速铁路接触网运行维修规则》，路堑地段的基础外侧与水沟外侧的间距不小于（ ）mm。

  A.550

  B.500

  C.400

  D.300

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