【单选题】固定翼四冲程与两冲程的原理、特点（）

试卷相关题目

• 1【单选题】直升机动力系统通常采用以下三类:电动机、活塞发动机、涡轮轴发动机,各自特点是（）

  A.涡轮轴发动机功率大,但制造成本高;活塞发动机振动大,控制复杂,制造工艺简单;电动机效率高,操作相应快,维护简单

  B.涡轮轴发动机功率大,操作相应快,维护简单;活塞发动机振动大,控制复杂,制造工艺简单;电动机效率高但制造成本高

  C.涡轮轴发动机功率大,控制复杂,制造工艺简单;活塞发动机振动大,但制造成本高;电动机效率高,操作相应快,维护简单

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• 2【单选题】姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机爬升率过小时,下列正确的操纵是（）

  A.柔和减小俯仰角

  B.柔和增大俯仰角

  C.迅速停止爬升

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• 3【单选题】姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机带左坡度时,下列正确的操纵是（）

  A.应柔和地向前顶杆

  B.应柔和地向左压杆

  C.应柔和地回杆或向右压杆

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• 4【单选题】下列不属于飞行后进行的内容是（）

  A.检讨飞行执行过程

  B.填写飞行日志或记录本

  C.规划飞行航线

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• 5【单选题】给无人机遥控设备安装射频放大器

  A.正确,遥控距离更远且不易失控

  B.错误,会干扰其他无线电设备

  C.视情况而定,可根据需要配置

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• 6【单选题】固定翼无人机上各种天线设备布置有什么要求、

  A.GPS接收天线尽量中心高处无遮挡,如机体后背处;遥控接收机天线、数传天线、图传天线尽量互相远离布置于机身下方无遮挡处,如图传天线云台布置于机体下颚处

  B.GPS接收天线尽量互相远离布置于机身下方无遮挡处,如图传天线云台布置于机体下颚处;遥控接收机天线、数传天线、图传天线尽量中心高处无遮挡,如机体后背处

  C.GPS接收天线、遥控接收机天线尽量中心高处无遮挡,如机体后背处;数传天线、图传天线尽量互相远离布置于机身下方无遮挡处,如图传天线云台布置于机体下颚处;

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• 7【单选题】固定翼飞机降落时,放下襟翼是为了（）

  A.增升减速

  B.增升加速

  C.减升加速

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• 8【单选题】固定翼前三点起落架和后三点起落架位于重心的哪个方向、

  A.前三点式起落架的两个支点(主轮)对称的安置在飞机重心前面,第三个支点(前轮)位于机身后部,后三点式起落架的两个支点(主轮)对称的安置在飞机重心后面,第三个支点(尾部)位于飞机前部;

  B.前三点式起落架的两个支点(主轮)对称的安置在飞机重心后面,第三个支点(前轮)位于机身前部,后三点式起落架的两个支点(主轮)对称的安置在飞机重心前面,第三个支点(尾部)位于飞机尾部;

  C.前三点式起落架的两个支点(主轮)对称的安置在飞机重心前面,第三个支点(前轮)位于机身后部,后三点式起落架的两个支点(主轮)对称的安置在飞机重心前面,第三个支点(尾部)位于飞机尾部;

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• 9【单选题】起飞前遥控器检查（）

  A.新建模型(发射模式),图传链接,失控保护,教练通道,计时器时间,检查电压

  B.新建模型(发射模式),通道映射,失控保护,教练通道,计时器时间,检查电压

  C.新建模型(发射模式),数传链接,失控保护,教练通道,计时器时间,检查电压

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• 10【单选题】民用无人机自驾仪首次在飞机上安装调试时,地面控制站飞控软件需要做、

  A.配合进行飞控安装位置正反向、安装位置调平、飞行器姿态正反设置;进行各个舵面、其它任务通道正反向设置

  B.配合进行飞控安装位置正反向、安装位置调平、飞行器姿态正反设置;数传电台COM口及波特率置

  C.配合进行飞控安装位置正反向、安装位置调平、飞行器姿态正反设置;进行各个舵面、其它任务通道正反向设置;数传电台COM口及波特率配置

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