【单选题】旋翼翼尖线速度计算方法是（）

试卷相关题目

• 1【单选题】起降遥控器如何设置涵道正反舵、如何将某一通道定义在面板控制关上、

  A.操作演示REV;操作演示SW1

  B.操作演示REV;操作演示EPS

  C.操作演示SW1;操作演示REV

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• 2【单选题】遥控器上什么是模拟控制量、开关控制量,一般用来（）

  A.杆、扭等连接的是开关,拨动的是模拟量;模拟用来操作姿态、舵面或设备连续动作,开关用来控制模式切换、开伞、一键返航

  B.杆、扭等连接的是模拟量,拨动的是开关;模拟用来操作姿态、舵面或设备连续动作,开关用来控制模式切换、开伞、一键返航

  C.杆、钮等连接的是开关,拨动的是模找量;开关用来操作姿态、舵面或设备连续动作,模拟用来控制模式切换、开伞、一键返航

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• 3【单选题】民用无人机地面站所有设备及天线、电源如何连接？

  A.地面数传接收机分别连接供电电池、数传天线、笔记本COM口;地面图传接收机分别连接供电电池、图传天线、笔记本或其他显示屏;起降器分别连接供电电池、图传天线、笔记本

  B.地面数传接收机分别连接供电电池、数传天线、笔记本COM口或其他显示屏;地面图传接收机分别连接供电电池、图传天线、笔记本;起降器一般是独立成品

  C.地面数传接收机分别连接供电电池、数传天线、笔记本COM口;地面图传接收机分别连接供电电池、图传天线、笔记本或其他显示屏;起降器一般是独立成品

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• 4【单选题】民用无人机作业前,地面控制站都需要做什么？

  A.首先地面检查:飞行器类型或型号选择是否正确;人工调整飞行器姿态,观察地面站反馈是否正确

  B.飞行器类型或型号选择是否正确

  C.人工调整飞行器姿态,观察地面站反馈是否正确

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• 5【单选题】四轴、六轴、八轴个别电机停车的处置方法？

  A.四轴直接收油门降落,如果出现自旋情况直接收油门降落,六轴如果依旧能保持姿态平稳缓慢拉回并降落,如果岀现自旋情况直接降落,八轴如果依旧能保持姿态平稳缓慢降落

  B.四轴直接收油门降落,六轴如果依旧能保持姿态平稳缓慢降落,如果岀现自旋情况直接收油门降落,八轴如果依旧能保持姿态平稳缓慢拉回并降落,如果岀现自旋情况直接降落

  C.直接收油门降落

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• 6【单选题】升力公式和各项意义是（）

  A.L=/2CYV2S。L升力:12常数;CY:升力系数主要反映迎角各点角速度;S:固定翼面积、旋翼或螺旋桨各位置单位面积

  B.L=1/CYpVs:L升力:12常数;CY:升力系数主要反映迎角和弯度、旋翼或螺旋桨各点线速度;S:固定翼面积、旋翼或螺旋桨各位置单位面积

  C.L=、CYρV2S。L升力:1/2常数;CY:升力系数主要反映迎角和弯度、旋翼或螺旋桨各点线速度;S:固定翼面积、旋翼或螺旋桨各位置单位面积

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• 7【单选题】无人机几个运动轴,分别绕什么轴做什么运动、

  A.沿横轴左右平移,绕横轴俯仰;沿立轴前进后退,绕纵轴横滚;沿纵轴上升下降,绕立轴改变航向

  B.沿横轴左右平移,绕横轴俯仰;沿纵轴前进后退,绕纵轴横滚;沿立轴上升下降,绕立轴改变航向

  C.沿立轴左右平移,绕横轴俯仰;沿纵轴前进后退,绕纵轴横滚;沿横轴上升下降,绕立轴改变航向

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• 8【单选题】固定翼和多轴拔动每个杆转速或舵面怎么变化、飞行器怎么变化、

  A.固定翼拉杆,升降舵上偏,无人机上仰;多轴拉杆,前桨加速,无人机后退

  B.多轴拉杆,升降舵上偏,无人机上仰;固定翼拉杆,前桨加速,无人机后退

  C.固定翼拉杆,升降舵下偏,无人机下仰;多轴拉杆,前桨减速,无人机前进

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• 9【单选题】结合升力公式,螺旋桨为什么设计成几何扭转、

  A.保证各半径位置快速产生升力,提高整体效率

  B.保证各半径位置缓慢产生升力,提高整体效率

  C.保证各半径位置均匀产生升力,提高整体效率

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• 10【单选题】多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转、

  A.多轴顺桨减速,共轴直升机顺桨减距,尾桨单旋翼直升机改变尾桨螺距

  B.多轴顺桨加速,共轴直升机顺桨加距,尾桨单旋翼直升机改变尾桨螺距

  C.多轴顺桨减速,共轴直升机顺桨加距,尾桨单旋翼直升机改变尾桨螺距

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