侧风中着陆，为了修正偏流，可以采用既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小的_____。

试卷相关题目

• 1无人机驾驶员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定应______。

  A.加大油门迅速脱离

  B.以最大上升率增大高度

  C.适当减小飞行速度

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• 2如观察到其他飞机的灯光是右红左绿时，应将该机判断为______。

  A.与自己相向飞行；

  B.与自己顺向飞行；

  C.没有发生相撞的可能,

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• 3起飞时,可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态______。

  A.小桨叶角及低转速

  B.大桨叶角及高转速

  C.小桨叶角及高转速

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• 4无人机前轮偏转的目的______。

  A.主要是为了地面拖飞机

  B.保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向

  C.前轮摆振时减小受力

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• 5无人机左侧风中起飞，侧风有使飞机机头向_________偏转的趋势

  A.左

  B.右

  C.视风速的大小不同可能向左也可能向右

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• 6关于粗猛着陆描述正确的是______。

  A.粗梦着陆就是使飞机接地的动作太快

  B.粗猛着陆时前轮先接地

  C.不按规定的着陆高度、速度及接地角，导致受地面撞击力超过规定

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• 7飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地，主要是因为______。

  A.可能使刹车装置失效

  B.可能导致滑跑时拖胎

  C.使机轮起转力矩增大而损坏

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• 8以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉______。

  A.常规跑道；

  B.向上带斜坡的地形；

  C.向下带斜坡的地形。

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• 9当给大型无人机加油时，为预防静电带来的危害应注意______。

  A.检查电瓶和点火电门是否关断

  B.油车是否接地

  C.将飞机、加油车和加油枪用连线接地

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• 10可能需要处置的危机情况不包括______。

  A.动力装置故障

  B.任务设备故障

  C.舵面故障

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