为保证沥青混合料的强度，在选择石料时应优先考虑(    )。

试卷相关题目

• 1某地夏季炎热、冬季温暖且雨量较为充沛，则该地气候分区可能是(  )。

  A.1--2--1；

  B.1--1--2；

  C.1--4--2；

  D.2--4--3

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• 2高速公路水泥混凝土路面外观鉴定中，板的断裂块数不得超过评定路段混凝土板总块数的(  )。

  A.0.10％

  B.0.20％

  C.O.30％

  D.0.40％

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• 3下列指标中对土方路基质量评定影响最大的指标是(  )。

  A.压实度

  B.平整度

  C.宽度

  D.纵断高程

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• 4下面是关于沥青路面气候分区的描述：①采用工程所在地最近30年内最热月份平均最高气温的平均值，作为反映沥青路面在高温和重载条件先出现车辙等流动变形的气候因子，并作为气候分区的一级指标。按照该设计高温指标，一级区划分为4个区；②采用工程所在地最近30年内的极端最低气温，作为反映沥青路面由于温度收缩产生裂缝的气候因子，并作为气候分区的二级指标。按照设计低温指标，二级区划分为3个区；③采用工程所在地最近30年的年降雨量的平均值，作为反映沥青路面受雨水影响的气候因子，并作为气候区划的三级指标，按照设计雨量指标，三级区划分为4个区；④沥青路面使用性能气候分区由一、二、三级区划组合而成，以综合反映该地区的气候特征。每个气候分区用3个数值表示：第一个数值高温分区，第二个数值代表低温分区，第三个数值代表雨量分区，每个数值越小，表示气候因素对沥青路面的影响越弱；⑤沥青等级划分以气候条件为依据，不同气候区选择不同的沥青等级，相同的气候区可选择不同等级的沥青，但具体要求不同。以上描述有错的地方共有(  )。

  A.2处

  B.3处

  C.4处

  D.5处

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• 5满足结构设计强度、施工和易性、耐久性、经济性要求，是混凝土配合比设计的基本要求，①满足结构设计强度要求，是指配合比的试验室强度只要达到结构设计强度即可。②满足施工和易性要求。是指拌和物的坍落度只需满足拌和规定的要求即可。③对路面混凝土而言，耐久性主要是指抗侵蚀性。④经济性主要是指在保证混凝土强度的前提下节约水泥，降低成本。上面的叙述存在(  )处错误。

  A.两处

  B.三处

  C.四处

  D.一处

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• 6表干法、水中重法、封蜡法、体积法是沥青混合料密度试验的4种方法，其中表干法的适用条件是(  )。

  A.试件吸水率大于2％

  B.试件吸水率小于2％

  C.试件吸水率小于0．5％

  D.适用于任何沥青混合料

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• 7混凝土配合比设计时必须按耐久性要求校核(  )。

  A.砂率

  B.单位水泥用量

  C.浆集比

  D.水灰比

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• 8关于水泥稳定碎石回弹模量试件养生的规定：①养生温度为南方25±2℃，北方20±2℃；②养生龄期6个月；③养生期间试件的质量损失不超过10g；④养生期的最后一天，应将试件浸泡在水中。其中正确的是( )。

  A.①②③

  B.①②④

  C.①③④

  D.①②③④

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• 9EDTA滴定法测定石灰剂量的试验工作：①搅拌3min，放置沉淀4min，直到出现澄清悬浮液为止，记录时间，转移上部清液；②移液管吸取上层悬浮液置于三角瓶，加入1。8％氢氧化钠，加入钙红指示剂并摇匀；③称取300g混合料放在搪瓷杯中，搅散并加入600mLl0％氯化铵溶液；④准备标准曲线；⑤选取有代表性的混合料；⑥EDTA标准液滴定，并记录消耗量。正确的试验顺序为(  )。

  A.④②③①⑤⑥

  B.④⑤③①②⑥

  C.①⑤②③④⑥

  D.①⑤④③②⑥

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• 10采用贝克曼梁对高速公路进行弯沉测试时，测试车后轴轴重应为（ ）。

  A.60KN

  B.80KN

  C.100KN

  D.120KN

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