网络计划中，总时差与局部时差的关系是（    ）。

试卷相关题目

• 1双代号网络计划中，节点的最迟时间等于（    ）。

  A.节点后工作的最早开始时间

  B.节点前工作的最早结束时间

  C.节点后工作的最迟开始时间

  D.节点前工作的最迟结束时间

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• 2双代号网络计划中，共一个结束节点的各工作，有（    ）。

  A.最早开始时间相等

  B.最早结束时间相等

  C.最迟开始时间相等

  D.最迟结束时间相等

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• 3关于网络计划中工作持续时间与其他时间的关系，正确的是（    ）。

  A.与总时差无关

  B.与该工作最早开始时间无关

  C.与总工期无关

  D.与该工作最迟开始时间无关

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• 4某段公路有土方、路基、路面三道工序，各组织一个施工队，分四段组织流水施工。设各工序在每段施工的持续时间相同，分别为土方20天，路基15天，路面25天。则路基、路面分别在第一段开始施工的时间是第（    ）天末。

  A.15，35

  B.20，35

  C.25，40

  D.35，50

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• 5质量体系文件主要分为质量手册、质量计划、（    ）和质量记录等几项分类文件。

  A.质量认可证书

  B.交工质量检验单

  C.质量责任制

  D.质量程序文件

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• 6网络计划中，工作的局部时差等于（    ）。

  A.紧后工作最早开始时间减本工作最早结束时间

  B.本工作与紧后工作的时间间隔

  C.本工作与所有紧后工作之间最小的时间间隔

  D.本工作总时差与所有紧后工作总时差差值的最小值

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• 7某工作原有总时差7天，局部时差4天。由于紧前工作推迟结束，本工作持续时间又延长3天，致使总工期延长4天，其他工作不变。则紧前工作推迟结束的时间是（    ）天。

  A.11

  B.8

  C.7

  D.3

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• 8双代号网络计划中，当非关键工作A提前结束一天，其他工作不变时，则紧后工作B增加一天总时差的条件是（    ）。

  A.A只有一项紧后工作B

  B.B只有一项紧前工作A

  C.A只有紧后工作B，B只有紧前工作A

  D.总工期不变

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• 9双代号网络计划中，若非关键工作延误一天结束，其他工作不变，则关于各工作总时差、局部时差的变化中，正确的是（    ）。

  A.本工作总时差减少一天

  B.本工作局部时差减少一天

  C.紧后工作总时差减少一天

  D.紧后工作局部时差减少一天

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• 10单代号网络计划中，关键线路是（    ）的线路。

  A.相邻两工作间的时间间隔为零的工作组成

  B.总时差及相邻工作之间时间间隔为零的工作组成

  C.总时差为零的工作组成

  D.以上都不对

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