经济基础理论认为，城市在最初的发展阶段的发展关键是（  ）

试卷相关题目

• 1城市客运交通枢纽的主体是（  ）

  A.平面组合换乘

  B.多层衔接

  C.公共交通换乘枢纽

  D.立体换乘

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• 2社会利益的协调涉及的方面包括（  ）

  A.保障社会公共利益

  B.通过开发控制的方式，协调特定的建设项目与周必建设和使用之间的利益关系

  C.宏观经济条件调控的手段

  D.改善人居环境

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• 3城市进化理论认为，当城市进入“相对分散”时期，人口的显著变化在（  ）方面。

  A.城市人口的增长

  B.城市郊区人口的增长

  C.城市人口的减少

  D.郊区人口向城市流动

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• 4平等的市场主体应该享有平等地接近和享用经济要素的权利，（  ）是保证农民平等地享用经济资源，是统筹城乡经济社会发展的关键。

  A.统筹城乡政治资源

  B.统筹城乡社会资源

  C.统筹城乡经济资源

  D.统筹城乡自然资源

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• 5城市人口规模就是（  ）

  A.户籍非农业人

  B.户籍农业人口

  C.城市人口总数

  D.暂住期在一年以上的暂住人口

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• 6下列关于城市交通政策的表述，正确的是（  ）

  A.城市交通政策是交通执法的依据

  B.城市交通政策是关于交通技术、交通经济和交通管理的政策

  C.城市交通政策是制定交通法规的唯一依据

  D.城市交通政策应随城市交通状况变化而随时修订

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• 7城市和乡村作为两个相对的概念，存在着一些基本的区别中不包括（  ）

  A.集聚规模的差异

  B.环境质量的差异

  C.生产效率的差异

  D.生产力结构的差异

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• 8大气环境保护规划总体上包括（  ）

  A.大气环境质量规划和大气污染防治规划

  B.大气污染控制规划和大气环境监督规划

  C.大气环境质量规划和大气环境监督规划

  D.大气环境质量规划和大气污染控制规划

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• 9在不同的社会经济条件、城市自然条件和建设条件下，不同城市的道路系统有不同的发展形态。从形式上，不属于常见的城市道路网归纳方式的是（  ）

  A.方格网道路系统

  B.分散式道路系统

  C.环形放射式道路系统

  D.自由式道路系统

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• 10历史文化保护区的范围划定应符合的原则不含（  ）

  A.历史真实性

  B.生活延续性

  C.风貌完整性

  D.交通的便捷性

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