A.配送中心;
B.保管区
C.动管拣货区;
D.上层货架、
A.0.1%
B.5.77%
C.25%
D.94.3%
开始考试点击查看答案A.由供应商直接将用户或零售商需要的商品配送到指定的地点;
B.不设置配送中心的配送模式;
C.配送中心不具有专门的存储功能,而是充当一个转运站角色的模式;
D.在配送中心进行生产辅助加工后再进行配送的模式、
开始考试点击查看答案A.由供应商直接将用户或零售商需要的商品配送到指定的地点;
B.在配送中心存储货物,然后根据用户需要对存储货物进行配送的模式;
C.配送中心充当转运站的模式;
D.在配送中心进行生产辅助加工后再进行配送的模式、
开始考试点击查看答案A.以客户为核心的增值服务
B.以促销为核心的增值服务
C.以制造为核心的增值服务
D.以时间为核心的增值服务
开始考试点击查看答案A.集货是将分散、需要配送的货物集中起来,以便进行分拣和配货、
B.分拣是将需要配送的货物从储位上拣取出来,配备齐全,并按配装和送货要求进行分类,送入指定发货地点堆放的作业、
C.配载是指将拣取分类完成的货品经过配货检查,装入容器做好标记,再运到发货准备区,等待装车发送、
D.送货是将配好的货物按照配送计划确定的配送线路送达用户指定的地点,并与用户进行交接、
开始考试点击查看答案A.专配型
B.集配型
C.共配型
D.混合型
开始考试点击查看答案A.共同配送有利于提高企业的应变能力
B.共同配送可以提高物流企业的生产力
C.共同配送的自主性强,随时出车,不受约束
D.共同配送可以使物流业管理产生“水龙头”效应
开始考试点击查看答案A.联合体的经济效益
B.联合体应变能力的强弱
C.与外部环境的适应程度
D.相关竞争对手的状况
开始考试点击查看答案A.以客户为核心的增值服务
B.以促销为核心的增值服务
C.以制造为核心的增值服务
D.以时间为核心的增值服务
开始考试点击查看答案A.物流成本管理是提高物流效率的基础;
B.物流管理已经越来越注重整个物流过程的整合;
C.客户服务的最终目的就是要满足客户的各种需求;
D.高效的物流系统往往是体现企业竞争力的重要因素、
开始考试点击查看答案企事业内部考试类其他其他积分换房
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