（    ）采用汽车进行配送最为经济，因而从事多部吕种，少批量、多用户的配送活动较有优势。

试卷相关题目

• 1物流系统支撑要素中最直接、最基本、最稳因的就是（    ）

  A.设施要素

  B.装备要素

  C.技术要素

  D.法律要素

  E.管理要素

  开始考试点击查看答案
• 2企业物流的主要功能要素是（    ）

  A.搬运

  B.仓储

  C.加工

  D.包装

  E.运输

  开始考试点击查看答案
• 3仅以暂存或随便进随出方式进行配货、送货的配送中心称为（    ）

  A.柔性配送中心

  B.供应配送中心

  C.销售配送中心

  D.流通型配送中心

  开始考试点击查看答案
• 4采购中（    ）认为：供应商离自己越近，运输费用就越低，机动性就越高，协调沟通就越方便。

  A.适量原则

  B.适地原则

  C.适时原则

  D.适价原则

  开始考试点击查看答案
• 5（    ）货物在结点上容易实现标准化的处理。

  A.散装

  B.集装

  C.包装

  D.大件

  开始考试点击查看答案
• 6在（    ）上供链的中心是由生产者消费者倾斜的，客户管理就成为供应链管理的重要内容。

  A.卖方市场

  B.物流市场

  C.买方市场

  开始考试点击查看答案
• 7物流信息的（    ）指物流信息系统的报告与实际状况相符合的程度

  A.及时性

  B.精确性

  C.灵活性

  D.广泛性

  开始考试点击查看答案
• 8整个物流系统的效率和水平取决于物流结点的（    ）

  A.衔接功能

  B.信息功能

  C.管理功能

  D.结算功能

  开始考试点击查看答案
• 9物流系统中各环节的相互衔接及基本资源的调度都是通过（    ）来实现的

  A.物流线路

  B.物流信息

  C.物流结点

  开始考试点击查看答案
• 10（    ）是指特别为使用加工制造适合个性的非标准用品

  A.精制加工

  B.分装加工

  C.级装加工

  D.定造加工

  开始考试点击查看答案