涡轮风扇发动机的加力燃烧室与涡轮喷气发动机的加力燃烧室相比,其不同之处在于。

试卷相关题目

• 1涡轮风扇发动机的主要结构与涡轮喷气发动机的不同之处是。

  A.增加了减速装置

  B.压气机不同

  C.燃烧室不同

  D.有内外两个涵道

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• 2涡轮喷气发动机的使用高度一般不超过km。

  A.15

  B.20

  C.30

  D.40

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• 3涡轮喷气发动机在km 的高度上可以获得最大飞行速度。

  A.6~8

  B.8~12

  C.12~20

  D.25~30

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• 4涡轮喷气发动机较适合于飞行Ma在之间的飞机。

  A.0.4~0.7

  B.0.7~1.5

  C.0.7~3

  D.3~5

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• 5对于进入发动机燃烧室的空气以下说法正确的是。

  A.大多数气流流到火焰筒的后段时又从火焰筒上的孔洞进入火焰筒内

  B.高压空气燃烧后分为两股

  C.大部分气流与燃料混合进行燃烧

  D.少部分气流用来冷却火焰筒

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• 6英国罗尔斯·罗伊斯公司研制的“飞马”发动机属于发动机。

  A.涡轮桨扇

  B.垂直起落

  C.涡轮轴

  D.涡轮螺桨

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• 7美国“水星”号载人飞船采用的是火箭推进系统。

  A.液体单组元

  B.液体双组元

  C.液体三组元

  D.固体

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• 8液体火箭发动机的燃烧室温度可达。

  A.1000~2000 ℃

  B.2000~3000 ℃

  C.3000~4000 ℃

  D.4000~5000 ℃

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• 9三维药柱一般适用于类型发动机。

  A.小型固体火箭发动机

  B.中型固体火箭发动机

  C.大型固体火箭发动机

  D.姿态控制发动机

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• 10核火箭发动机较适合于。

  A.长期工作的航天器

  B.航天器的姿态控制

  C.航天器的位置保持

  D.航天器的变轨

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