飞行器采用特性参数方法测量压力时,可采用作为敏感元件。

试卷相关题目

• 1飞艇的推进装置一般由构成。

  A.发动机

  B.气囊

  C.减速器

  D.螺旋桨

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• 2以下对非常规推进系统描述正确的是。

  A.依靠燃烧化学反应的能量而工作

  B.不依靠燃烧化学反应的能量而工作

  C.推进系统的工质和能源是分开的

  D.推进系统的能源同时也是工质

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• 3目前的非常规推进系统可分为几大类。

  A.电推进系统

  B.化学能火箭推进系统

  C.核推进系统

  D.太阳能推进系统

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• 4目前常用于组合的发动机主要有。

  A.冲压发动机

  B.涡轮喷气发动机

  C.涡轮桨扇发动机

  D.火箭发动机

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• 5属于二维燃烧的固体火箭的药柱燃烧方式有。

  A.端面燃烧

  B.内侧面燃烧

  C.外侧面燃烧

  D.端、侧面同时燃烧

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• 6下列关于压阻式压力传感器的说法正确的是。

  A.通过检测应变电阻的阻值获得压力数值

  B.用合金膜片作为敏感元件

  C.压力变化时,应变电阻的阻值发生变化

  D.不易受温度的影响,测量稳定

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• 7下列关于谐振式压力传感器的说法正确的是。

  A.用合金膜片作为敏感元件

  B.通过检测敏感元件的固有频率获得压力数值

  C.抗干扰能力强,测量精度高

  D.易受温度的影响,需要采取温度补偿措施

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• 8下列关于热电阻和热敏电阻的说法正确的是。

  A.热电阻随温度升高而增大,热敏电阻随温度升高而减小

  B.热电阻是金属导体,而热敏电阻为半导体

  C.热敏电阻比热电阻对温度的变化更为敏感

  D.都与温度有确定的函数关系

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• 9气压式高度表主要由等元件组成。

  A.刻度盘

  B.开口膜盒

  C.放大传动机构

  D.真空膜盒

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• 10下列关于气压式升降速度表的说法正确的是。

  A.当飞行高度变化时,膜盒内的气压变化快,而膜盒外的气压变化慢

  B.当飞行高度变化时,膜盒内的气压变化慢,而膜盒外的气压变化快

  C.膜盒内接的是总压,而膜盒外接的是静压

  D.膜盒内和膜盒外接的都是静压

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