在国内、国际定期载客运行中担任飞行签派员的人员在进行运行熟悉训练时，考虑额外增加起飞着陆次数的方法，可以将运行熟悉小时数降低为（  ）小时。

试卷相关题目

• 1针对二次放行的飞行计划，当初始目标机场的位置偏离其最佳位置而靠近最终目标机场时，此时将理论确定的二次放行点的位置向起飞机场方向移动，则初次放行的油量将：

  A.不变

  B.减小

  C.增大

  D.无法确定，具体航线具体分析

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• 2最低油量是指飞行过程中应当报告空中交通管制员采取应急措施的一个特定燃油油量最低值，该油量是在考虑到规定的燃油油量指示系统误差后，最多可以供飞机在飞抵（  ）后，能以等待空速在高于机场标高（  ）的高度上飞行的（  ）分钟的燃油量。

  A.着陆机场/450米/30分钟

  B.最近的机场/450米/30分钟

  C.着陆机场/450米/45分钟

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• 3在无人烟地区上空飞行时，按国际运行或补充运行规则飞行的飞机应为下列哪种情况或人员配备适当数量的救生包？

  A.50%的旅客

  B.所有付费的旅客

  C.飞机上的所有乘员

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• 4下列哪个不是我国的飞行情报区？

  A.武汉

  B.兰州

  C.沈阳

  D.郑州

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• 5高高原机场是指海拔（  ）米（含）以上的机场。

  A.2348

  B.2438

  C.2843

  D.2384

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