向修车线取送检修车时，（）与车辆段应事先做计划，作业时调车组应提前派人检查线路、车辆、修车用具、作业人员及线路防护等情况。

试卷相关题目

• 1在铁路信号中，属于移动信号的是（）。

  A.手信号旗

  B.号角

  C.减速信号牌

  D.手信号灯

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• 2当（）确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

  A.调车指挥人

  B.调车人员

  C.司机

  D.调车长

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• 3无线调车灯显装置信号显示（）为连结信号。

  A.绿、黄灯交替后绿灯长亮

  B.绿、红灯交替后绿灯长亮

  C.黄灯闪后绿灯长亮

  D.黄灯长亮

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• 4进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（）确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

  A.一度停车

  B.加强瞭望

  C.减速运行

  D.随时注意

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• 5排风就是排出（）的余风。

  A.副风缸

  B.三通阀内

  C.主风管

  D.制动支管

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• 6一批作业（指一张调车作业通知单）不超过（）钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外）。

  A.三

  B.四

  C.五

  D.六

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• 7牵出或推进时，未得到扳道员的股道信号和道岔开通信号前，必须距警冲标或调车信号机（）m及以上地点停车。

  A.30。

  B.50。

  C.80。

  D.100。

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• 8车务、工务、电务、车辆等部门赶赴事故现场，必须携带（）。

  A.通信设备

  B.救援器具

  C.照明设备

  D.防护马甲

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• 9调车信号机在正常情况下的显示距离不得小于（）m。

  A.200。

  B.400。

  C.800。

  D.1000。

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• 10冬季制定作业计划描述不正确的是（）。

  A.禁止以口头方式传达计划。

  B.作业计划应根据气候条件，结合实际情况制定，并应充分考虑不利因素，尽量减少变更计划，努力做到不变计划。

  C.编制解编计划时，要尽量做到解编兼顾，减少回拉次数。

  D.遇天气突变或暴风雪以及寒流侵袭的恶劣环境时，传达作业计划应重点提醒人身安全注意事项

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