A.锁套
B.带柄标志加锁
C.闭止把加锁
D.勾锁器
A.列车在区间内停车
B.列车停运、合并、保留
C.列车在始发站或停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间(局管内)或调度员指定的时间
D.通过列车在站内停车
开始考试点击查看答案A.损坏
B.拆卸
C.非法占用
D.破坏
开始考试点击查看答案A.调车人员
B.扳道员
C.机车司机
D.制动员
开始考试点击查看答案A.特殊情况下收发双发可以不复诵,但是必须进行核对。
B.接受调度命令时,须记录调度命令号码、内容、收发人姓名和收发时刻。
C.收发双方须复诵核对。
D.使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备,可向司机发布、转达调度命令或口头指示。
开始考试点击查看答案A.由车站值班员会同有关人员签认后,方可启封开锁,取出使用。
B.使用后,要及时收回、销记,由车务、电务双方清点数量、核对编号、共同加锁(加封)。
C.需要使用时,由车站按规定在《行车设备检查登记簿》内登记。
D.无信号工的车站,电务人员需在12小时内完成本项工作。
开始考试点击查看答案A.设备
B.个人的设施
C.其他物资
D.单位
开始考试点击查看答案A.助理值班员
B.信号员
C.扳道员
D.驼峰作业员
开始考试点击查看答案A.将区间内列车运行情况通知司机。
B.立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。
C.需组织旅客疏散时,车站值班员得到列车调度员准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办理。
D.在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。
开始考试点击查看答案A.车站接发列车人员发现车辆抱闸时,应立即通知司机停车。
B.车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时,修理后继续运行。
C.由车辆乘务员(无车辆乘务员时司机会同车站)检查确认,将抱闸车辆的截断塞门关闭,排除工作风缸和副风缸中的余风,检查走行部安全无误后,方可继续运行。
D.车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时,应甩车处理。
开始考试点击查看答案A.平行进路
B.有联锁装置(关系)的隔开道岔
C.安全线
D.避难线
开始考试点击查看答案企事业内部考试类其他其他积分换房
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