铁路营业线施工按组织方式、影响程度分为（   ）两类。【280号第一章第二条】

试卷相关题目

• 1铁路营业线施工是指影响营业线（   ）的各种施工作业。【280号第一章第二条】

  A.设备维修、使用

  B.设备稳定、使用和行车安全

  C.设备使用、管理

  D.设备管理、使用和行车安全

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• 2同一区间当日安排有施工天窗时，（   ）作业应在施工天窗内等时长套用，不再单独安排维修天窗。【280号第十二章第59条】

  A.施工

  B.维修

  C.保养

  D.故障修

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• 3车站驼峰设备检修实行“停轮修”，应利用交接班、调车作业间休等时间进行，原则上每次不少于（    ）分钟。【280号第十二章第60条】

  A.15

  B.20

  C.30

  D.40

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• 4普速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前（  ）分钟，由施工负责人（驻站联络员）在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。【280号第十四章第71条】

  A.40

  B.45

  C.60

  D.90

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• 5由施工造成的既有设备损坏，由（   ）负主要责任。【280号第十七章第96条   】

  A.施工单位

  B.设备管理单位

  C.使用单位

  D.施工领导

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• 6普速铁路分为（   ）和其他线路。【280号第一章第三条】

  A.正线

  B.繁忙干线、干线

  C.正线和干线

  D.繁忙正线和干线

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• 7铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“（   ）”的方针。【280号第一章第五条】

  A.人身和行车安全

  B.安全

  C.设备安全

  D.安全第一、预防为主、综合治理

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• 8维修项目是指作业开始前不需限速，结束后须达到（   ）条件，并且在维修天窗时间内能完成的项目。【280号第二章第八条】

  A.正常放行列车

  B.安全

  C.保养

  D.维修

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• 9天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为（   ）作业预留的时间。【280号第三章第九条】

  A.施工和维修

  B.施工和管理

  C.维修和使用

  D.维修和管理

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• 10普速铁路维修天窗：双线不应少于（   ）分钟。【280号第三章第九条】

  A.90

  B.120

  C.180

  D.240

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