尖轨的长度根据道岔（ ）来确定。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第四章第二节P141】

试卷相关题目

• 1道岔保持主线为直线，侧线向左侧岔出的，称为（ ）道岔。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第四章第一节P138】

  A.左开

  B.右开

  C.双开

  D.单开

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• 2曲线成段更换钢轨前，先将新轨联成一定长度的轨组，布置在道心，距旧轨不小于300mm，或枕木头上，距旧轨不小于（ ），新轨组的两端均应钉固或卡死。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第三章第七节P131】

  A.300mm

  B.250mm

  C.200mm

  D.150mm

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• 3相邻两线间不设缓和曲线时最小曲线半径，困难条件下的圆曲线最小半径，160km/h≥vmax≥140 km/h 时，不得小于8000m；140km/h≥vmax＞120 km/h ，不得小于（ ）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第三章第二节P109】

  A.6000m

  B.5000m

  C.4000m

  D.3000m

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• 4护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过（ ）应及时修理或更换护轨。【《普速铁路线路修理规则》第4.11.6条】

  A.6mm

  B.8mm

  C.10mm

  D.11mm

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• 5桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，应在＋10℃～－20℃范围内进行时，起道量不应超过( )。【《普速铁路线路修理规则》第4.8.13条】

  A.30mm

  B.40mm

  C.50mm

  D.60mm

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• 650kg/m钢轨每股内外扣板号码之和必须等于（ ）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第六节P69】

  A.12

  B.14

  C.16

  D.18

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• 7在电气化铁路线路上作业，应遵守下列规定：拨道作业：线路中心位移一次不得超过30mm，一侧拨道量年度累计不得大于（ ），并不得侵入建筑限界。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.5】

  A.60 mm

  B.80 mm

  C.100 mm

  D.120 mm

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• 8混凝土枕扣件，扣板、轨距挡板应靠贴轨底边，扣板（弹片）扣件应保持在（ ）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第六节P73】

  A.40-100 N·m

  B.60-120 N·m

  C.80-140N·m

  D.80-150N·m

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• 9扣件、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过（ ），应有计划修理或更换。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第六节P73】

  A.0mm

  B.0.5mm

  C.1mm

  D.2mm

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• 10允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于（ ）；其他线路，有缓和曲线时不应大于15mm，无缓和曲线时不应大于25mm。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第三章第二节P107】

  A.20mm

  B.15mm

  C.10mm

  D.8mm

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