轨底处道床顶面应低于轨枕顶面20～30 mm。Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于（ ），长度应为200～400 mm；Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应填平，并不高于轨枕顶面。【《普速铁路线路修理规则》第3.3.2条】

试卷相关题目

• 1接头螺栓应齐全，作用良好，缺损时应及时补充和更换。普通线路接头螺栓扭矩应达到规定值，并应保持均匀。扭矩不足时，不得低于规定值（ ）以上。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第四节P58】

  A.250 N·m

  B.200N·m

  C.150N·m

  D.100N·m

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• 2接头夹板伤损达到下列标准：中央裂纹（中间两螺栓孔范围内），正线、到发线有裂纹；其他站线平直及异形夹板超过5mm，双头及鱼尾型夹板超过（ ），应及时更换。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第四节P58】

  A.10mm

  B.15mm

  C.20mm

  D.25mm

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• 3钢轨接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的，摩擦力越大，（ ）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第四节P57】

  A.接头阻力越小

  B.接头无阻力

  C.接头阻力越大

  D.接头阻力为零

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• 4起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度为120 km／h(不含)～160 km／h的线路不应大于(  )。【《普速铁路线路修理规则》第4.6.5条】

  A.2.0‰

  B.1.5‰

  C.1.0‰

  D.0.8‰

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• 5允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于（ ）；其他线路，有缓和曲线时不应大于15mm，无缓和曲线时不应大于25mm。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第三章第二节P107】

  A.20mm

  B.15mm

  C.10mm

  D.8mm

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• 6钢轨接头病害的整治应及时消灭轨头高低、左右错牙。轨面及轨距线内侧错牙不得超过（ ），可采用液压直轨器矫直接头小硬弯，上紧接头螺栓，达到规定扭力矩，保持接头坚固。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第五节P63】

  A.1mm

  B.2mm

  C.3mm

  D.4mm

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• 7正线无缝线路线路允许速度vmax＞160km/h，道床顶面宽度为（ ）。【《普速铁路线路修理规则》第3.3.2条】

  A.3.0m

  B.3.1m

  C.3.4m

  D.3.5m

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• 8铺设混凝土岔枕，应用Ⅲ型混凝土枕过渡。道岔直向过渡枕：υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）根。【《普速铁路线路修理规则》第3.5.4条】

  A.50根

  B.60根

  C.75根

  D.55根

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• 9道岔侧向过渡枕（含岔后长岔枕），18号道岔侧向过渡枕不得少于（ ）。【《普速铁路线路修理规则》第3.5.4条】

  A.38根

  B.53根

  C.65根

  D.70根

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• 10线路上个别插入的短轨，在正线上（ ），在站线上不得短于4.5 m，并不得连续插入2根及以上。个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km／h。【《普速铁路线路修理规则》第3.6.9条】

  A.不得短于6 m

  B.不得大于6 m

  C.不得大于5m

  D.不得短于5m

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