线路设备发生故障时，必须按照“（）”的原则办理

试卷相关题目

• 1（）级防洪点，当降雨量达到出巡警戒值后，工务人员要按照巡回图分批次不间断冒雨巡查

  A.Ⅰ

  B.Ⅱ

  C.Ⅲ

  D.Ⅳ

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• 2天窗分为施工天窗和维修天窗。维修天窗：双线不应少于（  ），单线不应少于90 min。

  A.70 min

  B.90 min

  C.120 min

  D.180 min

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• 3减速信号牌设在（ ）区段。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第一章第六节P10】

  A.作业限速

  B.施工作业

  C.施工及限速

  D.封锁地点

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• 4减速地点标设在需要减速地点的两端（ ）米处。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第一章第六节P10】

  A.10

  B.20

  C.30

  D.50

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• 5股道全长是指股道的（ ）长度，即从股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头沿线路中心线的长度（尽头线为至车挡的长度）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第一章第四节P7】

  A.平均

  B.实际

  C.换算

  D.理论

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• 6橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过（      ），丧失作用，橡胶垫片损坏时，应进行更换。

  A.15 mm

  B.14 mm

  C.13 mm

  D.12 mm

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• 7扣板、轨距挡板应靠贴轨底边；弹片扣板扣件扭矩应保持在（   ）。

  A.120～140N.m

  B.80～150N.m

  C.80～120N.m

  D.80～140N.m

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• 8当轨温高于锁定轨温时，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生过程基本上可分：( )三个阶段。 

  A.持稳—胀轨—跑道

  B.胀轨—持稳—跑道

  C.胀轨—跑道—胀轨

  D.跑道—持稳—胀轨

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• 9夏季作业中发现两股钢轨的轨向偏差平均值达到（），必须立即设置停车信号防护

  A.10mm

  B.12mm

  C.15mm

  D.18mm

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• 10道岔直向允许通过速度υmax＞120km/h，护轨侧面磨耗（ ）达到重伤应及时更换。【《普速铁路线路修理规则》第3.9.15条】

  A.9mm

  B.10mm

  C.11mm

  D.12mm

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