当发生断轨的断缝为25mm时，进行紧急处理后，放行列车速度不超过（）

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• 1（   ）确认无来车后方可上道,将轨温计吸附在轨腰上，5分钟后查看轨温，确认是否符合作业轨温条件。                         

  A.工地防护员

  B.施工负责人

  C.作业人员

  D.监控领导

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• 2当发生断轨的断缝为46mm时，进行紧急处理后，放行列车速度应不超过（）

  A.5km/h

  B.10km/h

  C.15km/h

  D.25km/h

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• 3发生胀轨跑道采取浇水降温办法处理时，应在胀轨范围以外每侧不少于（）米的距离，向中间轻浇慢淋。

  A.50-100

  B.50-80

  C.80-100

  D.100-150

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• 4木枕地段由于结构强度较低，在钢轨断缝大于30mm且小于等于50mm时，放行列车速度不超过（）

  A.5km/h

  B.10km/h

  C.15km/h

  D.25km/h

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• 5发生自然灾害造成接触网断网及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，应距断线接地处（）外设置防护，严禁人员接近

  A.2m

  B.5m

  C.10m

  D.15m

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• 6混凝土枕线路改道作业，确定标准股与划撬：（   ）以方向好的一股为标准股，改正对面股；曲线以外股为标准股，改正里股。

  A.直线

  B.曲线

  C.上股

  D.下股

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• 7无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩，应保持在（ ）。【《普速铁路线路修理规则》第3.9.16条】

  A.40~60N、m

  B.50~70N、m

  C.60~80N、m

  D.70~90N、m

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• 8允许速度大于160km／h的线路，铝热焊缝距轨枕边不应小于100mm，其他线路不应小于（   ）。【《普速铁路线路修理规则》第3.10.10条】

  A.20 mm

  B.40 mm

  C.60mm

  D.80 mm

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• 9有砟桥上设置护轨时应符合：护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于（ ）mm。【《普速铁路线路修理规则》第3.11.1条】

  A.5

  B.10

  C.15

  D.25

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• 10弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板（  ）或扭矩应保持在80～150 N、m。

  A.离缝不大于1mm

  B.离缝不大于1.5mm

  C.离缝不大于2mm

  D.离缝不大于3mm

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