运输航空一般事故征候中，机组没有正确执行管制指令，或管制员发出错误指令，导致航空器偏离指定航线(迹)或航路中心线超过_______（    ）

试卷相关题目

• 1下列哪些内容是符合运输航空地面事故征候的内容：（    ）

  A.航空器与航空器、车辆、设备、设施刮碰造成航空器受损.

  B.航空器未依靠自身动力移动，造成自身或其他航空器受损.

  C.工作人员在值勤和服务过程中造成航空器受损.

  D.在装卸货物、行李、邮件和食品过程中造成航空器受损.

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• 2运输航空一般事故征候中， 区域范围内陆空通信双向联系中断____________，且造成调整其他航空器避让等后果；__________范围内陆空通信双向联系中断3 min（含）以上或造成调整其他航空器避让等后果。（    ）

  A.15 min（含）以上.

  B.进近或者塔台.

  C.10min（含）以上

  D.进近

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• 3运输航空一般事故征候中，在滑行道，或未指定、关闭、占用的跑道上，仪表进近时从机场标高_______至决断高度（高）或最低下降高度（高）复飞，目视进近时从机场标高____________复飞（    ）

  A.300 m.

  B.150 m至机场标高60 m.

  C.400m

  D.150 m至机场标高100 m

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• 4运输航空一般事故征候中，为避免航空器相撞或其他不安全情况，应做出规避动作的危险接近。在程序管制区域，垂直间隔和水平间隔同时小于___________规定间隔；在雷达管制区域，垂直间隔和水平间隔同时小于规定间隔，且危险指数介于___________之间。计算方法见附录A。尾流间隔小于1/2规定间隔。（    ）

  A.1/3但未同时小于1/5 .

  B.75（含）至90.

  C.1/3但未同时小于1/4

  D.75（含）至80

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• 5飞行中，飞行机组成员丧失工作能力,符合下列情形之一的：（    ）

  A.导致飞行机组成员数量或资质不满足该机型的最低配置.

  B.在飞行关键阶段，飞行机组成员在飞行操作岗位丧失工作能力.

  C.在飞行关键阶段，飞行机组成员在飞行操作岗位未丧失工作能力

  D.导致飞行机组成员数量或资质满足该机型的最低配置

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• 6在机场发生的任何航空器、车辆或人员错误的出现或存在指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。根据事件的严重程度，跑道侵入分为：（    ）

  A.A类：间隔减小以至于双方必需采取极度措施，勉强避免碰撞发生的跑道侵入

  B.B类：间隔缩小至存在显著的碰撞可能，只有在关键时刻采取纠正或避让措施才能避免碰撞发生的跑道侵入

  C.C类：有充足的时间和（或）距离采取措施避免碰撞发生的跑道侵入

  D.D类：符合跑道侵入的定义但不会立即产生安全后果的跑道侵入

  E.E类：信息不足无法做出结论，或证据矛盾无法进行评估的情况

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