站内、区间各道口栏杆距最近线路钢轨外侧距离，不得少于（  ）m。

试卷相关题目

• 1电气化区段道口限界门与线路钢轨头部外侧的距离，不得少于（  ）m。

  A.5

  B.8

  C.10

  D.12

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• 2电气化区段道口必须在线路两边公路来车方向安装道口限界门，限界门的通过高度为（  ）m。

  A.4

  B.4.2

  C.4.5

  D.4.6

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• 3道口栏杆或栏门以（  ）的状态为定位。

  A.开放道路

  B.关闭道路

  C.开放铁道

  D.开放行人和非机动车

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• 4铁路道口、人行过道的拆除及需否看守由路局（  ）批准。

  A.总工程师室

  B.工务处

  C.道口管理办公室

  D.安监室

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• 5铁路道口、人行过道按等级分为（  ）等级。

  A.甲、乙、丙三个

  B.繁忙、普通两个

  C.A.B.两个

  D.较宽和普通两个

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• 6装有轨道电路的车站，轨道绝缘距警冲标应（  ）。

  A.不少于2.5m和不大于3m

  B.不少于3m和不大于3.5m

  C.不少于3.5m和不大于4m

  D.不少于3.5m和不大于4.5m

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• 7信号机处的轨道绝缘原则上与信号机设在同一坐标处，特殊情况，轨道绝缘允许设置在出站信号机（  ）的范围内。

  A.前方1m或后方6.5m

  B.前方1.5m或后方6.5m

  C.前方2m或后方6.5m

  D.前方2m或后方7m

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• 8旅客列车“机车停车位置“标的设置，原则上距出站信号机（  ）。

  A.不得少于30m

  B.不得少于50m

  C.不得大于30m

  D.不得大于50m

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• 9始发和终到货物列车，其列尾装置“一对一”关系的建立和消除，设有检测点的由（  ）负责，未设检测点的由机车乘务员负责。

  A.车站

  B.机车乘务员

  C.列检

  D.信号（通信）部门

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• 10旅客列车列尾系统由（  ）组成。

  A.列车报警装置（LJ）和旅客列车列尾装置（KLW）

  B.列尾主机和司机控制盒

  C.列车报警装置（LB.J）、列尾主机和司机控制盒

  D.司机控制盒和旅客列车列尾装置（KLW）

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