动车组车体侧墙使用大型中空框架结构的挤压型材，省略了车内的侧柱。()

试卷相关题目

• 1车顶作业时，必须采取动车组防溜和人员防电、防滑措施。所有登顶人员上、下车顶都必须登记，确保上、下车顶人员一一对应。()

  A.对

  B.错

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• 2外风挡能使车体间的车辆连接部位尽量平滑化，能够使列车运行时的空气阻力适当降低。（）

  A.对

  B.错

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• 3施工前首先确认底漆的涂装质量是否满足面漆的施工条件，确认满足后方可施工。施工湿度要求低于85%，环境温度高于15℃，母材温度大于5℃。(   )

  A.对

  B.错

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• 4在车速低于30km/h的情况下，无法实现车门压紧。（  ）

  A.对

  B.错

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• 5机车救援时，在运行时间少于  2  小时的情况下，可以不接机车电源；救援机车输出的直流电源电压为DC 110V  。(   )

  A.对

  B.错

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• 6CRH2不管哪一侧与其他编组的CRH2的都可以联挂。（） 

  A.对

  B.错

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• 7过渡车钩只能在200km/h以下的速度使用。超过规定的速度，则会发生拉断车钩的情况，从而引起救援机车和故障车分离的事故。（）

  A.对

  B.错

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• 82013年是全面贯彻落实党十八大精神的开局之年也是安全风险管理年。  （ ）

  A.对

  B.错

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• 9在平过道口人身安全风险管理事件中，主要发生原因是由于违章通过平过道口  （）

  A.对

  B.错

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• 10制定安全风险管理的目的是，进一步强化全员安全意识、提升安全管理理念、优化安全工作思路和方法，最大程度地降低安全风险。（ ）

  A.对

  B.错

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