放行推出时，牵引车、机务、拖把到位时间不晚于航班计划/目标离港 时间前（    ）。

试卷相关题目

• 1清水操作在廊桥或客梯车对接完毕后可以开始清水操作。清水操作完成时间不晩于航班计划/目标离港时间前 （    ）

  A.10分钟

  B.15分钟.

  C.20分钟

  D.17分钟

  开始考试点击查看答案
• 261-150座航空器轮挡与反光锥形标志物放置的操作时间 不应超过（    ）

  A.4分钟

  B.2分钟

  C.3分钟.

  D.1分钟

  开始考试点击查看答案
• 3500座以上航空器轮挡与反光锥形标志物放置的操作时间 不应超过（    ）

  A.3分钟

  B.4分钟.

  C.5分钟

  D.6分钟

  开始考试点击查看答案
• 4航空器拖曳至其他停机位出港时，航空器按规范挡好 轮挡后，机务应立即给出（    ），10分钟之内完成廊桥对 接。

  A.手势

  B.明确对接指令.

  C.摆放轮挡

  D.发动机停止运转

  开始考试点击查看答案
• 5机场运行指挥部门负责发布航班停机位分配信息，并至 少在航班到达前（    ）确定停机位。到港航班预计落地前（     ），机场运行指挥探门原则上不得变更停机位。如停机位发生变 更时，应及时通知各相关航班保障单位。

  A.30分钟.

  B.40分钟

  C.60分钟

  D.20分钟

  开始考试点击查看答案
• 6牵引车对接航空器操作应符合（    ）第3部分“民用航空器的牵引”的相关规定。

  A.《民用航空器维修地面安全》.

  B.《民用航空器管理规定》

  C.《CCAR-66部》

  D.《CCAR-147部》

  开始考试点击查看答案
• 7C类航空器小雪天气除冰雪事件不应超过（    ）

  A.10分钟

  B.11分钟

  C.12分钟.

  D.13分钟

  开始考试点击查看答案