列车自动制动机需进行简略试验时，无列检、无车辆乘务员的由（    ）采取徐徐打开列车尾部折角塞门，作短时间放风的方式检查列车软管贯通状态，司机确认风表压力下降后鸣笛一长声，然后缓解开车。

试卷相关题目

• 1列车自动制动机需进行简略试验时，有列检室外作业的列车由列检人员负责；无列检室外作业的列车由（    ）负责。

  A.列检人员

  B.车辆乘务员

  C.调车人员

  D.客运人员

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• 2列车自动制动机需进行简略试验时，有列检室外作业的列车由（    ）负责。

  A.列检人员

  B.车辆乘务员

  C.调车人员

  D.客运人员

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• 3列车在区间被迫停车，如需分部运行时机车司机在手账内记明遗留车辆数和停留位置，旅客列车由（    ）留在区间按《技规》和《行规》规定做好防护工作后，方准牵引列车前部车辆按信号机显示要求运行至前方站。

  A.非操纵司机

  B.车辆乘务员

  C.学习司机

  D.客运人员

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• 4用中间体过渡车钩进行调车时，中间体过渡车钩的拆装由（    ）负责。

  A.车辆部门

  B.车站人员

  C.调车人员

  D.客运部门

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• 5用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过（    ）辆。

  A.4

  B.6

  C.8

  D.10

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• 6列车在进入长大坡道前停车时，无论停车时间长短，开车前必须进行（    ），不受停车20分钟的条件限制。

  A.简略试验

  B.全部试验

  C.持续一定时间的全部试验

  D.贯通试验

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• 7下行开往沪蓉线方向的旅客列车在宜昌东站停车时应由司机负责、车辆乘务员配合进行列车自动制动机（    ）。

  A.简略试验

  B.全部试验

  C.持续一定时间的全部试验

  D.贯通试验

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• 8铁路局车辆运行安全中心监测站红外线调度员预报旅客列车轴温激热时，应（    ）。

  A.继续跟踪

  B.通知车辆乘务员处理

  C.立即停车

  D.不须理会

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• 9无车辆乘务员的列车在运行途中发生车辆故障时，由（    ）进行检查处理。

  A.司机

  B.客运人员

  C.车站值班员

  D.调车人员

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• 10动车组以外的旅客列车在运行途中发现空气弹簧故障时，车辆乘务员应切断空气弹簧的风源，并及时通知司机以不超过（    ）km/h的速度运行。

  A.60

  B.120

  C.140

  D.160

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