车辆检查人员在站内线路上检查、修理、整备车辆时，必须按规定插设带有脱轨器的安全防护信号，两端防护距离不得少于（    ）m。

试卷相关题目

• 1动车组以外的旅客列车在运行途中因故（含途中更换机车）需将整列车由双管供风改为单管供风时，应进行列车自动制动机（    ），在有客列检的车站由客列检负责，在无客列检的车站由车辆乘务员负责。

  A.简略试验

  B.全部试验

  C.持续一定时间的全部试验

  D.贯通试验

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• 2动车组以外的旅客列车在运行途中发现空气弹簧故障时，车辆乘务员应切断空气弹簧的风源，并及时通知司机以不超过（    ）km/h的速度运行。

  A.60

  B.120

  C.140

  D.160

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• 3无车辆乘务员的列车在运行途中发生车辆故障时，由（    ）进行检查处理。

  A.司机

  B.客运人员

  C.车站值班员

  D.调车人员

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• 4铁路局车辆运行安全中心监测站红外线调度员预报旅客列车轴温激热时，应（    ）。

  A.继续跟踪

  B.通知车辆乘务员处理

  C.立即停车

  D.不须理会

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• 5下行开往沪蓉线方向的旅客列车在宜昌东站停车时应由司机负责、车辆乘务员配合进行列车自动制动机（    ）。

  A.简略试验

  B.全部试验

  C.持续一定时间的全部试验

  D.贯通试验

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• 6响墩、火炬应固定存放在防止受挤、受潮的容器内，距火源（    ）米以外。

  A.0.5

  B.1

  C.2

  D.2.5

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• 7响墩、火炬使用单位在每年的“（    ）”期间，对库存响墩、火炬应进行一次按批抽样试验，并贴上检验标记备查。

  A.春整

  B.暑运

  C.秋检

  D.防寒整备

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• 8列车在非自动闭塞区间停车后，机车司机未发出警报信号或停车未超过（    ）min时，车辆乘务员不得远离，待停车原因消除后，机车司机可自行开车。

  A.5

  B.10

  C.15

  D.20

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• 9列车在非自动闭塞区间停车后，如停车超过（    ）min，车辆乘务员应与机车司机联系。

  A.5

  B.10

  C.15

  D.20

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• 10旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障，或电气化区段接触网停电，停车时间超过（    ）min时，司机应立即使用铁鞋对列车头部进行止轮防溜，以列车无线调度通信设备并辅以鸣笛信号（连续鸣笛“三短声”）通知车辆乘务员。

  A.30

  B.40

  C.50

  D.60

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