卷钢无论立装、卧装或集束装载，均应采取有效的(    )。

试卷相关题目

• 1卷板集束立装时，集束端(    )应大于集束高度，卷板中部用镀锌铁线或盘条捆绑在一起，并采取防止铁线下滑的措施。

  A.最短距离

  B.最远距离

  C.最高位置

  D.最低位置

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• 2卷板用木地板车卧装时，可将相邻卷板用夹具或镀锌铁线、盘条捆在一起，并用(    )掩紧钉固。

  A.支撑方木

  B.方木

  C.轮挡

  D.三角挡

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• 3卷板立装时，卷板的(    )须大于本身高度。

  A.装载高度

  B.半径

  C.直径

  D.宽度

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• 4马口铁成垛装载时，要求(    )，货物层间及与车地板间须加防滑衬垫。

  A.紧靠端部

  B.单批码放

  C.分层码放

  D.分布均衡

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• 5成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物可使用敞车、(    )装载。

  A.平车

  B.棚车

  C.矿石车

  D.特种车

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• 6钢丝绳、电缆可使用敞、(    )装载。

  A.棚车

  B.平车

  C.集装箱专用车

  D.矿石车

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• 7钢丝绳、电缆卧装时，可使用(    )，并采取加固措施。

  A.钢支垫

  B.钢、木支架

  C.钢、木座架

  D.草把

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• 8钢丝绳、电缆使用敞车立装时，每个轮盘下部垫横垫木(    )或稻草垫。

  A.纵垫木

  B.草绳把

  C.条形草支垫

  D.支架

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• 9长短不一的各类型钢及管材混装一车时，应将重的装在下面，轻的装在上面，(    )，短的装在中间。

  A.长的装在两侧

  B.长的装在两端

  C.长的装在上面

  D.长的装在下面

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• 10型钢及管材的装载高度超出侧墙(板)时，每垛货物至少安插(    )。

  A.2对挡板

  B.3对挡板

  C.2对支柱

  D.3对支柱

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